空蚀（cavitation；cavitation erosion）又称气蚀，穴蚀。流体在高速流动和压力变化条件下，与流体接触的金属表面上发生洞穴状腐蚀破坏的现象。常发生在如离心泵叶片叶端的高速减压区，在此形成空穴，空穴在高压区被压破并产生冲击压力，破坏金属表面上的保护膜，而使腐蚀速度加快。空蚀的特征是先在金属表面形成许多细小的...
接下来，我们将深入探讨流体领域中的空蚀空化现象。本文将围绕蒸汽压力、离心泵原理、空蚀空化、汽蚀余量、预防汽蚀问题以及CFD计算汽蚀余量等关键议题，为您详细剖析离心泵中的汽蚀现象。在深入理解空蚀空化（汽蚀）的概念之前，我们首先需要掌握蒸汽压力的基础知识。一、蒸汽压力概述 随着温度在冰点以上变化，不同液体展现...
综上所述，空蚀现象虽然听起来有些神秘和不可思议，但实际上它在我们的生活和工作中有着广泛的应用。从皮皮虾的拳击行为到船舶、水力机械和生物医学等领域的应用，空蚀现象都展示出了其独特的魅力和价值。随着科学技术的不断发展，我们相信空蚀现象将会在未来的更多领域中得到应用和发展。
空化:液体内局部压力降低时,液体内部或液固交界面上蒸气或气体的空穴(空泡)的形成、发展和溃灭的过程。 空蚀:液体运动中物体受空化冲击后,表面会出现的变形和材料剥蚀现象,又称剥蚀或气蚀。 习惯上,泵界喜欢用汽蚀,主要想表示其气体是液体汽化而成,不同于液体中溶解的气体。水轮机行业则多用气蚀,现在干脆用空化、...
空蚀中的气泡是由水流自身空化产生的,而气蚀中的气泡则可能来源于外部空气。两者在损伤机理上是相似的,都是由于气泡溃灭产生的冲击波和微射流对金属表面造成破坏。 三、预防措施 为了减少水轮机的气蚀和空蚀现象,可以采取以下措施: 1. 优化水轮机设计,改善水流流态,减少涡旋和气泡的产生。 2. 提高...
水轮机的空蚀现象是一个重要的工程问题,对水电站的安全和效率有着直接影响。那么,什么是水轮机的空蚀现象呢? 一、空蚀现象的定义 空蚀,又称为气蚀,是指水轮机在运行过程中,由于水流中溶解的气体析出或水中夹带的气泡在水流压力变化时发生溃灭,产生的冲击对水轮机过流部件表面产生的破坏作用。这种现象会导致水...
空蚀现象 液体在流动过程中,水流条件由于局部压力下降,出现负压现象,水体遭到破坏,液体气化,逸出后出现空泡,这一过程成为空化现象。空泡随着液体流入压力较大的区域,在正压力之下溃灭,产生的巨大压力反复冲击固体边界,引起壁面边界的材料老化和剥落,这种现象即是空蚀。溢洪道的溢流面不甚平整的话,当高速水流通过,也会...
空蚀空化现象与液压系统新进展 热度: 螺旋桨的空泡现象 热度: Cavitation flow-fluent 模拟空化现象 热度: 相关推荐 空蝕現象 一、空蝕現象的介紹 空蝕主要是因漩渦真空造成之汽泡破裂在金屬表面產生局部大的應力而將表面之 金屬撕去,若在具有腐蝕性的環境下此種損害速度更快。 在慢速流體機械...
汽蚀现象在多种情境下都可能出现，尤其是当泵在不适宜的入口压力或设计不佳的部件下工作时。在离心泵或混流泵中，汽蚀现象通常出现在叶轮或诱导器的入口位置。而对于轴流泵，汽蚀不仅可能发生在入口附近紧靠护罩的叶片顶端，有时也会出现在叶片吸入侧的中部，这一情况如图13所示。图13展示了在不同入口压力条件下，...