AIRMATIC，即空气悬挂技术，1998年由梅赛德斯-奔驰公司推出。空气悬架系统包括空气弹簧、减振器、导向机构和车身高度控制系统。其原理是利用空气弹簧内密闭气体受压缩后的刚性递增性，也就是随着空气弹簧不断被压缩，其刚度逐渐增加，同时，其内部气体随空气弹簧被压缩或拉长而压入或排出，导致空气悬架系统具有接近理想的...
早期的空气悬挂仅仅是普通弹簧，也就是和螺旋弹簧一样，没有根据车辆驾驶状态随时调整的能力，20世纪90年代，邓禄普率先开发出电子控制的空气悬架，命名为ECAS系统，首批搭载的量产车是1993款路虎揽胜，以及揽胜P38A。ECAS系统包括四个硫化橡胶空气弹簧，后备箱下方安装了空气压缩机，电控空气悬架还配备了高度传感器，这种设...
一张试驾车悬挂断裂的图片，让理想L9再次登上热搜，也让空气弹簧成为了汽车圈焦点。看到这则消息时，我脑中闪过了两个念头。一是对新势力品牌产生疑虑，关心起它们的质量管控能力。二是感叹时代变迁，许多50万元以内的车型也开始配备空气悬挂。听起来“高大上”的空悬，究竟是什么东西？就让这篇文章告诉你答案。空气...
空气悬挂 我们首先来说说空气悬架，首先我们来看一下悬挂的主要作用，是把路面作用于车轮上的各种反力及其力矩传递到车身和车架上，并缓冲路面的冲击。汽车的悬挂通常分为独立悬挂和非独立悬挂。●独立悬挂是每一侧车轮都单独地通过弹性元件挂在车身或车架下面。●非独立悬挂则是两侧的车轮都一根整体式的车桥连接。独立...
空气悬挂简单的来说就是一个避震,弹簧,行驶的过程中会减轻在颠簸路段的摇摇晃晃,上下颠簸。 车子空气悬挂 什么意思空气悬挂一般指空气悬挂系统:1、高品质的SUV既具有汽车的舒适性,又考虑到越野车辆的性能,空气悬架系统是实现这一目标的最佳选择;2、根据不同的道路状况和传感器发出的信号,行车电脑将确定车身高度的变化...
空气悬挂 我们首先来说说空气悬架,首先我们来看一下悬挂的主要作用,是把路面作用于车轮上的各种反力及其力矩传递到车身和车架上,并缓冲路面的冲击。汽车的悬挂通常分为独立悬挂和非独立悬挂。 ●独立悬挂是每一侧车轮都单独地通过弹性元件挂在车身或车架下面。 ●非独立悬挂则是两侧的车轮都一根整体式的车桥连接。 独...
具体来讲,空气悬挂是可以通过行车电脑,来自行调整空气弹簧的软硬与高低,实现驾乘舒适性的提高。相比之下,虽然普通悬挂系统没有这种特别的功能,但也正因为没有,所以使用寿命要比空气悬挂长。 首先,空气并不是一个绝对干燥的物质,因此通过空气压缩机打到空气弹簧里的气体,也会含有一点水份。值得注意的是,这种水份并...
关于新能源汽车偏爱空气悬架,空气悬挂首先能带来一定的舒适性和炫耀的逼格,其次它通过调节车身高度来实现方便上下车和后备箱货物放置 / 具有较长的使用寿命 / 可降低悬架的偏频来改善汽车行驶平顺性 / 可降低轮胎对地面的动载系数 / 出色的空气悬架的通用性 / 可获取较理想的弹性特性。
以前车辆既想拥有轿车的舒适性，又要兼顾越野车的通过性能，搭载空气悬架系统无疑是最佳选择。在传统燃油车时代，由于价格昂贵、制造工艺复杂，空气悬架基本上是高端豪华车型的专属配件。现在空气悬挂正在经历一场由高端走向大众的华丽蜕变，自主新能源车的崛起，空气悬挂也下探至入门级豪华车市场。今年2月售价31万元起的...