A330-200的启动用户包括全球几大主要航空公司，已经成为受包机和旅游运营商、以及蓬勃发展的低成本长航线市场青睐的机型。截至2014年9月30日，空客共获得1354架A330-200客机订单，当中有544架已经交付予客户，其中536架正在运营中。机型特点 A330-200型较A330-300型机身短5.3米，A330-200的垂直尾翼比-300型高，...
空中客车公司在其研制的A300/A310宽体客机获得市场肯定,打破美国垄断客机市场的局面后,决定研制与波音737系列和麦道MD-80系列进行竞争的机型,旨在满足航空公司低成本运营中短程航线的需求,航空公司希望飞机能优化客舱布局、行李和货运装卸更方便、操作极具灵活性。 A321 空中客车A321是空中客车工业公司研制的双发中短程客机...
从1990年启动项目再到2005年首飞，A380走过了15年的时间，在这15年里，空客的工程师们创造了人类历史上的又一个飞行奇迹。A380是一架双通道双层四发大型客机，典型的载客人数达到525人以上，最大认证容量高达853人，远远超过了波音747的任何一个子型号。空客公司在项目论证时期认为四发超级客机的市场规模可以达到15...
遗憾的是，从今年 11 月起，空客这款最稀有机型将暂别中国。据官方消息，科威特航空将执飞的空客 330 - 800 型客机升级为波音 777 - 300ER 豪华宽体客机。波音 777 作为远程洲际客机，航程与载客量均优于 A330，或许此前的 A330 NEO 在运力方面有所不足，此次直接启用了更大的机型。并且，在中美航线恢复...
空中客车A300是法国欧洲空中客车工业公司(Airbus Industries)设计生产的一种中短程宽体客机，空中客车A310和空中客车A300-600构成了空客非常著名的宽体姊妹系列，在共通性、经济性和可靠性方面为运营商提供了一个组合。空中客车A300是世界上第一款双发动机宽体客机，亦是空中客车公司第一款投产的客机。A300成为第一架只需...
当地时间2024年12月23日，瑞士航空公司发布声明说，该公司一架从罗马尼亚首都布加勒斯特飞往瑞士苏黎世的空客客机因发动机问题及机舱和驾驶舱冒烟，在奥地利格拉茨紧急迫降，此次迫降的是一架空中客车A220-300飞机，机上载有74名乘客和5名机组人员。5名机组人员和12名乘客需要就医，其中一名机组人员被直升机紧急送往医院...
不过目前空客已经稳稳坐上了全球商用飞机制造领域的“头把交椅”，无论从飞机交付量、订单量和财务数据等各方面，都是如此。波音只能算是“老二”。第1名：塞斯纳172 生产时间：1968年至今 交付量：45000+ 虽然737和A320是世界顶级客机，但是小型的四座塞斯纳172是历史上最成功的民用飞机，据报道已制造了45000多架 ...
A330系列客机包含两代(ceo系列和neo系列),4种型号(A330-300、A330-200、A330-800和A330-900),除此之外空客在A330-200基础上研制了A330-200F以及A330-700L(超级大白鲸)两种货运机型。 A330-300是为了取代A300而设计的机种,A330-200是A330-300的短机身与长距离版本。A330-200F是A330-200的货运衍生版...
空客系列客机概览 A300系列 概述 Airbus A300是法、德、英、荷兰和西班牙等国政府支持下研制的第一款飞机,也是世界第一款宽体双发中程客机,当初设计为单一舱等最多可载客300人,因此命名为“A300”。A300客机1969年9月立项,1972年10月首飞,1974年5月交付使用。2007年7月停产。空客在A300的基础上缩短机身推出了A310...