参考译文:土耳其航空公司,空客A330-300 TC-JNL NRT图片作者:Masakatsu Ukon - 点击这里访问原图链接此图片遵循CC BY-SA 2.0协议 0. 概述[1] 0.1 文字说明[1] 空中客车A330是一款由欧洲宇航防务集团所生产的中长程宽体飞机,与四发动机的A340同期研发。空中客车打算把A330投放在ETOPS市场上,这个标准由波音767...
在所有这些新订单中,国泰航空的订单对此前停滞不前的A330neo来说是一剂强心针。作为第五大A330ceo运营商,国泰航空预计这些A330neo将“逐步取代”其现有的A330ceo和777机队。空客十年前推出A330neo系列飞机时就认为,得益于其低风险和通用性,国泰航空很有可能会继续购买这款飞机。与787和A350相比,A330neo的积...
发动机方面,空客A330neo搭载罗罗湍达7000发动机,应用了A350机型的新技术,使油耗比A330ceo降低11%;空气动力学性能方面,A330neo引入了A350上应用的翼稍小翼,线条更为平滑,气动效率能提升4%;客舱方面,A330neo新增6~10个座位,比上一代竞争机型单座燃油消耗减少25%,比A330ceo单座燃油消耗降低14%。后续推出的...
该说说A330了,个人认为,A330在当时对标的是767,但是空客A330玩的太好把767彻底玩死了(开个玩笑) 继续上一下参数图吧 不过不得不说,A330确实是一架非常出色的飞机,在787出现之前,波音基本是没有对标的机型的,767被打的毫无还手之力。不过逐渐的767也退出了民航舞台,更多则是以货机的方式继续闪耀光芒。空客有...
全新升级的空客330公务舱体验 A330neo的独特设计体现在其鲨鳍小翼翼梢装置上,这与A350XWB的设计风格有异曲同工之妙。空中客车中国公司总裁陈菊明强调,A330系列飞机展现了出色的运营灵活性,不仅适合远程航线,也能高效应对中短程航线,这对航空公司而言至关重要。在国内短程或区域航线上,A330能搭载更多乘客,减少...
空客A330neo的载客量与A350-900相当,尤其是在热门航线上用于高密度全经济舱布局时。A350-900比A330neo拥有更好的航程和巡航速度,使其更适合长途飞行。尽管A350在载客量和性能方面具有优势,但A330neo更具成本效益。空客A330一直是一款神秘的飞机。它既不像A320系列那么受欢迎,也不像A350那么大,它处于空客家族...
就我们体验下来 其实淡季坐飞机进藏才是最舒服的 机票便宜 节省了路上的时间 能以最好的身体状态应对高反 如果你本身就是缺氧体质 不管什么方式进藏 该高反的还是会高反#西藏旅行 #坐飞机去西藏 #空客330 查看AI文稿 72壳壳 老板娘 01:03 经济舱可以坐的比头等舱舒服,这份选座攻略你看完会感谢我!
空客A330-300,作为欧洲空中客车公司精心打造的中远程双通道宽体客机,在A330家族中占据着举足轻重的地位。自1993年投入商业运营以来,它便以其卓越的载客能力、长航程和高效性能,满足了各大航空公司对现代化飞机的迫切需求。 A330-300的显著特点包括: • 载客量方面,A330-300通常可搭载295至335名乘客,这一数字因...
中新网上海新闻11月9日电(记者 殷立勤)2005年,中国南方航空引进内地首架空客A330-200飞机,空客A330这一广受市场好评的宽体飞机家族正式投入内地民航市场运行。中国是全球A330机队规模最大的国家,中国内地已有11家航空公司运营过超220架A330系列飞机,中国国际航空和中国东方航空也是全球为数不多A330机队数量突破...