首先说放油高度。为了不威胁到地面人员安全，各国都规定，飞机空中放油高度不得低于3000米，这样放出的燃油会在落地前雾化挥发，不会对地面设施和人员造成威胁。除了放油高度有限制之外，飞机空中放油区域也有很严格的要求。一般来说，城市、机场、森林上空和近地低空是绝对不能放油的，很多飞机的放油地点，应尽可能...
空中放油的原因 事实上，飞机之所以会空中放油，主要就是为了减少飞机的负重，以此来让它达到能够安全降落的条件。毕竟飞机降落时的速度特别快，一旦飞机的负重太大，无论飞行员的技术多么娴熟，不可避免就得出现一些意外，显而易见的是，没有人会愿意看到这样的画面出现。这一切都源于在飞机起飞时，为了保证正常飞行...
在飞行过程中，可能遇到机械故障、医疗紧急情况或其他不可预见事件，这些突发状况可能迫使飞机进行紧急降落。若此时飞机载油量过大，无法满足MLW要求，那么空中放油就成为必要的选择。这是一种能够迅速且安全地减轻飞机重量的方法，以确保飞机能够安全着陆。确保安全的操作程序 空中放油是航空领域的一项标准操作程序，航空...
经过慎重思考，机组人员为了保证旅客的安全最终决定在空中排放39吨燃油，按照市场价计算一吨油5000元左右，对于空中放油的损失，航空公司还需要给空管指挥费用，落地后的地面保障费等，这一次损失了45万元。这些损失突发疾病的旅客无需承担任何费用，航空公司会承担一部分，还有一部分会由保险公司进行承担。出现突发情况需要...
因此，飞机在空中放油时，会根据相关法规和标准，选择合适的地点和高度，确保燃油得到充分的释放和分散，尽可能减少对环境和人员的影响。二、燃油那么贵，不怕洒到人的脸上吗？尽管飞机空中放油是为了提高飞行安全和环保要求，但仍然有一些人对空中放油的安全问题表示担忧。尤其是在航班密集的繁忙机场，飞机的飞行高度...
各机场附近通常会规划一片空中放油区，如果出现客机需要紧急降落，在排放燃油前，也需要得到上级部门的同意。简而言之，客机不得随意排放燃油，而是需要前往指定区域，如果该区域有其他客机在排放燃油，那么客机还需要排队等待或保持飞行间距，不过这种情况非常少，毕竟出现紧急情况的概率极低，多架飞机同时需要在同一个...
燃油价格之高让人对空中放油这个操作捏一把汗，依照当前市场，每吨航空煤油价格约为5000元。放油浪费是否过于昂贵？更重要的问题可能是在放油后，对环境影响如何。现在让我们来从头理解这个问题。回溯一个突发事件，2019年一次紧急飞行中，航班遇到乘客突发疾病，这种状况下继续飞行可能会危及生命，机组人员很快决定返航...
空中放油的原因 首先是飞机为什么要在空中放油？在了解这个问题的时候，大家要明白一点，其实这并不是飞机内部出现了什么故障，而是飞机主动选择处理的一种方式。当飞机需要紧急降落的时候，飞机的整体重量就需要保持在一定范围内。在这样的情况下，排放航空燃料就成了飞机减重的最好方式。【飞机放油可以使自身整体重量...
这样可以避免因飞机倾倒燃油影响其他飞机飞行路线，如果喷气式发动机吸入了倾倒出的燃油蒸汽，后果将会非常严重。综上所述，放掉的燃油会消失不见，我们也不必担心空中散落的燃油会成为雨点撒在行人的脸上。同时我们也要明白的是，飞机不到万不得已是不会这样做的，并且飞行员也会极力保证航班中的旅客和机组成员。
空中放油很简单，空中加油怎么又那么难？空中加油通常只在战斗机和战略轰炸机上使用，普通的客机一般是没有的，一般而言空中加油一次，战斗机航程能提升一半。以歼-10战机为例，不挂副油箱、不开加力，它的携带燃油量只有3.6吨，可以飞行80多分钟，航程在1400公里出头，作战半径实际上只有500公里左右。如果歼-10...