8月2日,巴铁1号试验车在进行路面测试。当日,我国自行设计研制、全面拥有自主知识产权的“空中巴士”——巴铁1号试验车,在河北秦皇岛北戴河区开始启动综合试验。 据巴铁科技发展有限公司介绍,巴铁1号试验车为一节车厢,车长22米,宽7.8米,高4.8米,额定载客数为300人。车厢内有55个座位,乘客区设有20根竖立扶手,满足...
它被称为“空中奔跑的巴士”，更被昵称为“巴铁”。许多媒体纷纷用“中国的原创发明、中国制造征服世界...
但真正让人记住的是担任这次巴铁1号的总设计师,是这次巴铁试行,把他推上了浪尖儿!也显示了他极不专业的水平。 他2008年提出了利用城市道路上层空间治堵的想法,在半年后提出“空中巴士”的想法,并申报了国家专利。 面对“巴铁”在实际运用遇到的问题,有专业人士称:一般向巴铁这样的大项目,从研发到初步实验就需要...
△8月2日,一位市民从正在进行路面测试的巴铁1号试验车旁经过。 从亮相到下线、启动路面测试仅三个月 今年5月8日,在第19届中国北京科技产业博览会上,巴铁科技发展有限公司原创发明的“空中奔跑的巴士”惊艳亮相。它吸引了世界各地专业人士和国内外媒体的关注,更被昵称为“巴铁”。美国《时代周刊》称之为“科学技术...
这个项目名叫“巴铁”,是一种横跨两条街道,行驶在小轿车头顶上的大型“空中巴士”。 当时这个项目的“概念”被美国《时代》周刊评选为当年的全球50大最佳发明。 可是,“巴铁”的实用性却一直饱受各种专业人士质疑,特别是中国极为复杂的路况。而且在过去的几年里,“巴铁”项目也一直只是停留在概念上,没有任何实质的...
发生事故后，“巴铁”车头、车尾两侧的安全栏杆会自动拦截后续车辆进入车道。那么此时车道是全部封闭的。
空中巴士“巴铁”来了! 正式落户河南啦! 说起巴铁的好处多到数不过来啊 环保,减少碳排放 缓解交通拥堵 与汽车互不干扰 造价低耗时少 …… 感觉飞一般的棒! 以后全国乃至全世界用的巴铁都是咱们河南周口制造哦~ “巴铁”到底是什么? 巴铁,即“立体快巴”,又称“宽体高架电车”,是一种完全采用电力驱动的新型大...
日前,有“空中巴士”之称的巴铁1号试验车在河北秦皇岛启动综合实验,引发公众对巴铁科技含量、背后资金问题等多种质疑。记者实地探访位于河南周口的巴铁项目研发生产基地发现,规划投资100亿元的项目毫无施工迹象,土地、环评等各项手续还不完备,曾宣称的“2017年首辆巴铁下线”仍是个问号。
首先，人们发现这个空中巴士试验车根本无法转弯，这意味着如果这个项目要投入实际使用，就必须为它重新修建直来直去的道路。这个漏洞是非常致命的，因为修建直线道路的成本可能比修建轻轨还要高。不过，这个疑虑很快就被支持者们打消了，人们认为“巴铁一号”只是第一辆试验车，未来肯定会有持续的改进。此外，还有人质疑...