积炭 [ jī tàn ] 生词本 基本释义 详细释义 [ jī tàn ] 是指一种发动机的气门、燃烧室和进气管上积累的混合物。 内容来自网友贡献并经过权威书籍校验,百度提供平台技术服务。 贡献释义 热搜字词 厚德载物 因地制宜 指鹿为马 无微不至 暴殄天物 浅尝辄止 狡兔三窟 相提并论 ...
喷油嘴积炭: 喷油嘴有积炭,极易堵死喷油嘴,降低喷油流量,甚至不喷油,引起喷油压力不足、雾化不良,造成发动机缺缸运行或突然熄火。 进气歧管衬垫积炭: 该部位积炭易造成进气截面减小,混合气较浓,无法完全燃烧,导致汽油机排放中的浓度增加。 排气管消声器及三元催化器积炭: 该部位积炭严重使排气阻力增加,排气不畅,发动...
打吊瓶其实是通过压力将容器中的清洗剂,直接打入积炭严重的部位。常用的打吊瓶汽车除积炭主要有两个使用方式: 第一种是让清洗剂通过节气门、进气管、喷油嘴等部位,等待几分钟渗泡,再启动发动机,从排气排放出来。 另一种则是通过火花塞注入,单独清...
清除积炭的办法 对付积炭要“战略上轻视敌人,战术上重视敌人”,以上介绍了预防积炭的方法,但是有些时候“岁月催车老”,积炭在汽车长时期的使用后仍会不请自来,但是魔高一尺,道高一丈,下面是两种常见的“洗”积炭的办法。 1.仪器清洗法 通过专用的产品和仪器对燃油系统进行清洗,整个操作过程简单易行,一般不超过20...
“积炭”。 节气阀中的油泥称为“油污”, 进气阀和喷油嘴处呈海绵状的称为“结胶”。 “积炭”+“油污”+“结胶”=我们常说的“积炭” 总体来说就是影响发动机寿命, 暴击+1万点伤害,累觉无力啊! 1积碳严重可导致以下状况(危害) A.冷车多次点火不易启动,热车正常 ...
一、积炭产生原因 1. 油品质量不佳 油品质量不佳是导致积炭产生的主要原因之一。如果进气、输出和排气道中有油膜存在，它们会受热并形成积碳。2. 燃料质量不佳 燃料质量不佳也是导致积炭产生的原因之一。燃料中的杂质和悬浮物质会留在进气道和气缸中，形成积碳。3. 燃烧不完全 当发动机燃烧不完全时，未燃烧的油和...
喷油嘴积炭:易造成汽油雾化不良,形成油流,降低燃油效率,增加油耗,影响发动机性能及动力。另外汽车发动机积碳的形成主要有两大类:进气门、燃烧室积碳。 积碳产生的危害:如果胶质和积碳不十分严重时会冷起动困难,发动机气门或液压挺杆产生异响,发动机凉车有明显敲击声,但发动机预热到一定温度后,可以正常工作。
清理积炭有用。由于发动机长期工作在高温高压状态下,产生的油泥和积炭将对汽车发动机造成损坏,长时间不清除积碳,会引起发动机功率下降、燃油、发动机异常声音、怠速不稳定等情况发生。 具体介绍如下: 1、节气门积碳。当积碳太多后,会引起怠速不稳抖动,如果是电子节气门的话,加油卡顿,反应不灵敏,有的车刹车快停下时还会...
积碳包括两种概念：1、一种概念是发动机的积碳：发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。2、第二种概念是电火花加工中的积碳，积碳在电火花加工中是应该尽量避免发生的事，特别在精密模具加工会是致命的影响。燃油本身含有胶质、杂质、灰尘、水分等，日积月累地...