车身外观 秦PLUSDM-i 国产|比亚迪|紧凑型车|插电混动 7.98万起厂商指导价7.98-14.58万 续航里程 55-120kM 百公里耗电量 11.1-14.5 快充时间 - 座位数 5座 更多 车型报价 在售车型 停产停售 2025款 2024款 2023款 1.5L排量 续航55km 101马力 前置前驱 插电混动 ...
比亚迪-秦PLUS DM-i 全部在售 2025款 2024款 2023款 | 2025款 | 2024款 | 停售年款 2022款 2021款 共1966张图 外观颜色: 外观 内饰 空间 本地参考价:7.28万 厂商指导价:7.98-14.58万 手机看车 结构:三厢车 排量:1.5L 变速箱:无级变速 油耗:1.11-2.17L ...
DM-i 智驾版 120KM超越型免税 120km 10.38万 10.38万 配置| 图片 询底价+对比 2024款 纯电续航 补贴价 厂商指导价 相关信息 荣耀版 DM-i 55KM领先型免税 -km 7.98万 7.98万 配置| 图片 询底价+对比 荣耀版 DM-i 55KM超越型免税 -km 9.58万 9.58万 配置| 图片 询底价+对比 荣耀版 DM...
比亚迪秦 PLUS DM-i 比亚迪紧凑型车1月紧凑型车销量榜No.5 官方指导价:7.98-14.28万 本市最低价:7.28-14.28万 同级对比 比亚迪秦 PLUS DM-i4.79分 吉利星瑞4.75分 全景 外观 300张 内饰 445张 空间 35张 全屏 比亚迪秦 PLUS DM-i整体得分优于90%的同级车 ...
比亚迪秦PLUS DM-i属于“前浪”，指导价9.98-14.58万，它的出现让10万级出现了插电混动的轿车！而荣威D7 DMH属于“后浪”，指导价12.58-14.58万，作为追赶者，它必须更有诚意！两台车指导价都是13.58万，北京的优惠幅度也差不多，落地都在10左右，就把它俩拆开看看！欧叔特意邀请了他的汽车工程师朋友...
1月16日,记者亲身试驾的搭载此技术的秦PLUS DM-i轿车,在普通道路中开出了仅3.25升/百公里的油耗。另一名同事则驾驶市面上常见的同级纯燃油车作为对照组同行,其最终油耗为6.4升/百公里。而在驾驶感受上,这辆秦PLUS DM-i也几乎可以说兼顾了燃油车与电动汽车的优点。
对比来看，秦PLUS DM-i的区别还是挺明显的，电池相对侧边梁会有凸出，走线排布也比较分散，底盘采用半包防护，遇到崩起的石头，对油管、线束的保护相对弱一些。高老师还解释道，荣威D7 DMH在底盘部分比比亚迪秦PLUS DM-i多出了好几处横梁，遇到侧面撞击可以更好地保护电池组，这也是新能源平台特有的标志性结构...
秦PLUS DM-i是比亚迪旗下的一款插电式混动汽车，现有10个版本配置在售，包含5个23款车型和5个24款车型，售价区间从7.98万元至14.58万元不等。我有位朋友今年就要步入婚姻了，除去彩礼之外，他身上还背负着房贷，所以并没有太大的预算在车上，今年也是看到比亚迪秦PLUS DM-i降价了，想让我帮着参谋一下，他...
相信你和我一样好奇。这次探店其实我原本是想看看元UP的，但当时店里还没来试驾车，干脆就转身来看看秦PLUS DM-i。01设计上有卖相，也有刺可挑这次没能看到鼎鼎大名的“798” 入门配置——55km领先型，店面里的样车是一台120km的领先型，和“798”相比，除了18度的电池和大17匹马力的电机之外，其它肉眼...