对所有途经欧盟的航空公司必须纳入欧盟碳排放交易机制,超出碳排放配额的航空公司必须缴纳碳排放税,也即航空碳关税,此举受到包括美加中俄等主要国家的反对,加之英德两国也认为碳关税行为会遭致他国报复,最终无果,碳关税推进计划也一度停滞。
碳关税,这个概念最早由法国前总统希拉克提出,用意是希望欧盟国家应针对未遵守《京都协定书》的国家课征商品进口税,否则在欧盟碳排放交易机制运行后,欧盟国家所生产的商品将遭受不公平之竞争,特别是境内的钢铁业及高耗能产业。2009年7月4日,中国政府明确表示反对碳关税。
欧盟碳边境调节机制（ Carbon Border Adjustment Mechanism，CBAM，下称“碳关税”）法案文本于2023 年5月17日正式生效。该机制针对部分进口商品的碳排放量征收费用，是欧盟碳排放交易体系（EUETS，下称欧盟碳市场）的配套立法。欧盟碳市场要求涵盖产品的欧盟生产商根据在生产过程中的碳排放量向政府购买碳排放配额。欧盟...
碳关税是指一国对进口商品中隐含的碳排放量征收的关税,其目的是防止高碳排放国家的产品因未缴纳碳税而在国际市场上占据价格优势,从而保护本国企业的公平竞争环境。 碳关税不仅是一种贸易政策工具,还是一种环境保护手段,旨在推动全球范围内的碳减排。 02 碳关税的产生背景 ...
碳关税,即碳边界调整机制(CBAM),也称碳边境调节税,指主权国家或地区对高耗能产品进口征收的二氧化碳等温室气体排放的特别关税,主要针对进口产品中的碳排放密集型产品,如铝、钢铁、水泥等。 截至目前,欧盟是世界上第一个也是唯一一个征收“碳关税”的经济体,已于2023年10月1日开始试运行,2027年1月1日正式起征,并...
其中,前两种是基于碳税机制,后两种是基于ETS机制:一是对进口商品征收碳关税;二是在终端用户处对高碳产品征收统一碳税,不区分国产或进口商品;三是扩大现有欧盟ETS的覆盖范围至进口商品;四是设置独立于欧盟ETS的新配额池子,该池子仅针对进口商品,进口商需根据所进口商品的排放量来购买配额。其中方案一最符合碳边境调节...
碳关税(英文简称CBAM)学名又称碳边境调节机制，是一种边境措施，核心是产品的碳含量。该机制是指某些商品在生产时会释放二氧化碳等温室气体，这些商品进入欧盟关境时，需要向欧盟额外支付一笔款项，其数额与商品制造时释放的温室气体数量相关。目前，欧盟碳边境调节机制已于2023年10月开始试运行，过渡期至2025年底，2026...
随着全球对气候变化议题的日益关注，国际社会正加速推动碳减排。近日，继欧盟之后，英国宣布将于2027年启动“碳关税”政策，覆盖钢铁、水泥、铝、氢气等行业的碳密集型产品，“碳关税”进入“倒计时”。在此时代背景下，中国制造业的绿色化、智能化转型显得尤为迫切。为争当“生态文明建设排头兵”，云南正以“绿电智...
碳关税是指主权国家或地区对高耗能产品进口征收的二氧化碳排放特别关税，最早由法国前总统希拉克提出。2023年5月，欧盟理事会投票通过了碳边境调节机制（CBAM），即欧盟碳关税正式生效。什么是CBAM？碳边境调节机制（Carbon Border Adjustment Mechanism,CBAM，俗称“碳关税”）是欧盟提出的一项新政策，也被称为碳边境税或...