11月27日，四川成都，盾构井内技术人员正在检查即将始发的盾构机。当日，四川成都市成华区蜀龙路附近，直径14米的“成渝号”盾构机在38米深的蜀安隧道2号盾构井启动始发，“成渝号”盾构机肩负蜀安隧道4.56公里的掘进施工任务。成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道重要组成部分，正线全长292公里，设计时...
记者从中国铁路上海局集团获悉，今天（4月29日），在万里长江的入海口上海市崇明区，由我国自主研制、世界最大直径高铁盾构机——沪渝蓉高铁崇太长江隧道“领航号”盾构机顺利始发，正式开启越江之旅，标志着上海至南京至合肥高铁沪宁段目建设取得重大进展。据了解，“领航号”国产高铁盾构机总长128米，总重约4000...
澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，4月29日11时8分，在万里长江的入海口上海市崇明区万安村建设现场，由我国自主研制、世界最大直径高铁盾构机——新建上海至南京至合肥高速铁路崇太长江隧道“领航号”盾构机顺利始发，正式开启越江之旅，标志着崇太长江隧道建设取得重大进展。“领航...
日前，在上海市域铁机场联络线浦东3号航站楼站和嘉闵线2标建设工地上，随着“越峰号”盾构机接收井破土而出，祝桥工作井至浦东3号航站楼站右线区间顺利贯通；同时，“定安一号”的刀盘缓缓转动，标志着嘉闵线嘉定段进入盾构施工阶段。嘉闵线2标 “定安一号”盾构机顺利始发 近期，上海市域铁嘉闵线2标取得重要...
7月5日，随着 “奋进号”盾构机刀盘缓缓转动，无锡映月~文台220千伏线路工程盾构段始发掘进，标志着该工程正式转入掘进施工阶段。该工程采用盾构分体始发，边掘进、边组装，掌子面保压等难度大、风险高。盾构机始发后，即穿越国家交通动脉京沪高速公路，车流量大，对盾构机配置及施工能力、沿线地表隆沉等要求极为...
11月5日上午，随着 “英雄号”盾构机刀盘缓缓转动，由中铁十四局集团施工的昌九高铁天祥大道隧道“英雄号”盾构机在南昌市高新区顺利始发，这是目前中国铁路顺利始发的最大直径盾构机，标志着江西省首条大直径盾构隧道开始盾构掘进。江西省委常委、南昌市市委书记李红军，南昌市副市长江新洪，南昌市政府秘书长杨先国，...
近日，随着直径达12.06米的盾构机刀盘开始转动，“广花铁兵25号”土压平衡盾构机正式启动，标志着国内最小净距并行大直径盾构隧道全面进入掘进阶段。同时，“广花铁兵2号”盾构机在京溪路站始发，广州东站至京溪路站区间（以下简称“广京区间”）双线盾构均已开始掘进。左右线管片净间距仅1.14米 花城街站为广花...
近日，随着直径达12.06米的盾构机刀盘开始转动，“广花铁兵25号”土压平衡盾构机正式启动，标志着国内最小净距并行大直径盾构隧道全面进入掘进阶段。与此同步，“广花铁兵2号”盾构机在京溪路站始发，广州东站至京溪路站区间（以下简称广京区间）双线盾构均已开始掘进。左右线管片净间距仅1.14米 花城街站为广花...
”4月10日上午，随着指挥员一声令下，超大直径盾构机“京滨协同号”在天津顺利始发，将在天津滨海国际机场下方20多米深的地方穿过，也是国内少见的下穿投运机场的隧道工程。记者从中国铁路北京局获悉，京滨城际铁路全线贯通后，北京东部城区将添往返天津快速通道，同时，作为京沪二通道的组成部分，线路贯通后北京前往山东...
4月29日，沪渝蓉高铁崇太长江隧道“领航号”盾构机顺利始发。新华社记者方喆 摄 “领航号”超大直径盾构机由我国自主研制，是为穿越长江量身定制的“金刚钻”，刀盘直径15.4米，今年1月在浙江杭州下线，3月在上海崇明合体。“领航号”盾构机配置了隧道智能建造系统，搭载智能掘进、智能拼装、超前地质预报等...