如今，在直20平台下研发重型武装直升机，无疑是一个稳健而高效的选择。直20作为一款已经定型并投入大批量生产的多用途直升机，其性能已经得到了充分验证。在此基础上研发重型武装直升机，不仅可以借鉴其成熟的设计理念和技术成果，还可以避免重复研发和浪费资源。动力系统也为重型武装直升机提供了强劲保障，涡轴10发动机...
国产新一代重型武装直升机,武直20现世,载弹量为何堪比轰炸机? #武直20 #军事科普 #军迷发烧友 - 6G科普于20240328发布在抖音,已经收获了180.7万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
说起直20，这可真是个了不起的家伙。它借鉴了国外先进直升机的设计理念，同时又结合了我国的实际情况，可以说是真正意义上的“国产之光”。而它所使用的涡轴10发动机，更是我国航空工业的一大突破。这款发动机不仅功率强大，而且具备升级潜力，为重型武装直升机的未来发展提供了强大的动力支持。有人说，选择最常规的...
强悍火力加上不错的自卫能力,足以令武装型的直-20战直升机作战能力接近专业的重型武装直升机。 即使是与俄罗斯的卡-52武装直升机相比,直-20在座舱装甲方面稍有不足,但直-20在速度、机动性等飞行能力,抗坠毁能力,航电火控系统,武器挂载量、类型和打击能力等领域能够全面超过卡-52重型武装直升机。 所以从这个角度来...
按正常的逻辑和科技树，中国重型武装直升机，应该是串列双座版的直20，不应该是这架并列双座版的直20。俄罗斯的卡52武装直升机确实也是并列双座，但它是一个特例，当年卡50的单座设计并不成功，俄罗斯简单粗暴就直接并列了一个座位，技术上比较简单。中国目前一不缺钱，二不缺时间，这架重火力型直20极有可能是一...
造型上它有一个类似于米28的机头，阿帕奇的机身以及直-20的机尾，整体细长，具有很明显的驾驶舱串联布局的特征，这是武装直升机最流行的布局方式，有不少分析认为，它就是在今年年初首飞的10吨级武装直升机，直-21。新型重武直飞行视频截图，比直-20更窄更长，驾驶舱从并列改为前后串联，这是武装直升机的重要...
近年来,我国在军事科技领域的快速发展引起了国际社会的广泛关注,其中我国研制的直二式重型武装直升机以下简称直20无疑是我国的军事实力提升的有力象征。之二是作为我国自主研制的新一代重型武装直升机,其研制取得的进步和成果让全球震惊不已。二二十的定型正式宣布后,不仅显示了我国独立研制军事装备的能力,更展示了我国...
当然需要承认的是，脱胎于通用运输直升机的突击运输型直升机，在飞行机动性和防护性等方面与专用的武装直升机有着先天的差距，前者并不具备取代后者的能力，突击运输型直-20无法代替直-10或新型重型武直。。突击运输型米-17直升机 话说可能有人会问，既然突击运输型直升机无法取代武装直升机，那为何还要发展相关用途...
再有就是米-17作为13吨的运输直升机，在最大起飞重量上确实比直-20要更大，也就意味了荷载量更大，在作战效率上自然也就更高。所以，一个是中国部队的需求量大，直-20暂时无法满足，一个就是米-17确实在现阶段来说同样是个很好的选择。除此之外，还有消息人士透露，“别急，据说后面还有重型武装直升机要露面...
随着直-20的产能增加,越来越多直-20通用多功能直升机已经列装部队,直-20的衍生型号也全面开花——运兵型号、救援型号、舰载型号可谓百花齐放,但仍有一种改型方向目前还没有明确的消息,也就是“直-20武装攻击型号”。由于我国现在的直-10武装直升机其最大起飞重量只有7吨,与10吨级的重型武装攻击直升机AH-64“...