盲降 [ máng jiàng ] 生词本 基本释义 详细释义 [ máng jiàng ] 航空上指在能见度很低的情况下,飞机倚靠地面导航设备降落到机场。 内容来自网友贡献并经过权威书籍校验,百度提供平台技术服务。 贡献释义 热搜字词 义无反顾 勇往直前 咄咄逼人 和风细雨 孤注一掷 无可厚非 春风化雨 漫不经心 ...
盲降(Instrument Landing System,ILS)是航空领域用于保障飞机在低能见度或恶劣天气条件下安全着陆的导航系统。其核心原理是通过地面发射的无线电信号与机载设备协同工作,为飞行员提供精准的水平航向和垂直下滑道指引,确保飞机沿正确轨迹完成着陆程序。 一、系统组成与技术原理 盲降系统由地面导航...
当然，目前使用的盲降系统也并非是在完全看不见的条件下实施“盲降”，而是有外部天气标准的。如果实现了真正意义上的“盲降”，那旅客们也不会遇到由于大雾、暴雪等天气而发生航班延误的情况了。按国际民航业的标准，盲降共分三类。一类盲降的降落标准是能见度800米左右，云比高60米（从跑道往上看云的高度为60米...
盲降可不是字面上理解的“瞎降”,所谓“盲”并不是说完全看不见~ 其实盲降的英文是Instrument Landing System,简称“ILS”,意为“仪表着陆系统”。 盲降其实是借助系统进行降落,在大雨、大雾等低能见度的情况下,通过地面导航台与机载设施建立相关联系,确保飞行员安全准确驾驶飞机降落在跑道上~ 以今天的技术水准,...
盲降系统 我们通常说的盲降主要依靠仪表着陆系统(ILS)。该系统可以在低天气标准或者飞行员看不到任何目视参照的天气下,引导飞机进近着陆。 仪表着陆系统是由地面发射的两束无线电信号实现航向道和下滑道指引,建立一条由跑道指向空中的虚拟路径,飞机通过机载接收设备,确定自身与该路径的相对位置,使飞机沿正确方向飞向跑道...
盲降每过一段时间是需要校飞,信号变化原因,障碍物原因,设备原因等都会导致盲降信号有误差。 对于自动落地的一些建议。 1.确认机场和跑道: 机组需要确认预计降落的机场和跑道是否符合自动着陆运行的机场跑道的要求。这是为了确保机场和跑道具备支持自动着陆所需的设施和标准。
盲降的精确度决定了其为飞机提供的进近和着陆标准，分为不同的类别。CAT I标准要求能见度至少800米或跑道视程550米以上，着陆最低决断高度为60米，飞机可在自动驾驶下下降至60米高度。飞行员如能看清跑道，可继续着陆，否则需复飞。CAT II标准进一步放宽至能见度400米或跑道视程350米，最低决断高度降...
根据盲降的精密度,盲降给飞机提供的进近着陆标准不一样,因此盲降可分为ⅠⅡⅢ类标准。 Ⅰ类盲降的天气标准是前方能见度不低于800米(半英里)或跑道视程不小于550米,着陆最低标准的决断高不低于60米(200英尺),也就是说,Ⅰ类盲降系统可引导飞机在下滑道上,自动驾驶下降至机轮距跑道标高高度60米的高度。若在此...
根据盲降的精密度,盲降给飞机提供的进近着陆标准不一样,因此盲降可分为ⅠⅡⅢ类标准。 Ⅰ类盲降的天气标准是前方能见度不低于800米(半英里)或跑道视程不小于550米,着陆最低标准的决断高不低于60米(200英尺),也就是说,Ⅰ类盲降系统可引导飞机在下滑道上,自动驾驶下降至机轮距跑道标高高度60米的高度。若在此...