皮托管 是法国工程师亨利·皮托 (Henri Pitot) 于 18 世纪初发明，并于 19 世纪中叶由法国科学家亨利·达西 (Henry Darcy) 修改为现代形式。 它被广泛用于确定飞机的空速； 船的水速； 以及工业中液体、空气和气体的流速。基本的皮托管由一根直接指向流体流动的管组成。 由于该管包含流体，因此可以测量压力； ...
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皮托管的重要性 皮托管是飞机上用于测量一系列重要数据的关键部件。这套装置通常被称为速度计,为飞行员提供空速的测量,并测量高度和高度趋势。皮托管通常分布在飞机的前机身或机翼。 空中客车 皮托管是关键仪器 测量空速是飞行中不可或缺的一部分,对于所有飞行员来...
西锐飞机的皮托管 升降速度表 皮托管测得的静压也可以制成“升降速度表”,即测量飞机高度变化的速度(爬升率)。表中还有一个膜盒,但膜盒中的压力不是根据空速管测得的动压,而是通过在出口处打开一个小孔的专用管测量的。该管上的小孔尺寸是专门设计的,用于限制膜盒中气压变化的速度。如果飞机迅速上升,膜盒内的...
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皮托管的风速测量范围并不是固定的,而是根据具体型号和应用需求而定。在气象观测中,常用的皮托管适用于测量大气中的风速,其量程一般在0.2m/s到40m/s之间。这个范围能够满足大部分自然风的测量需求,并且具有较高的测量精度。 而在工业和流体力学研究领域,皮托管的应用范围则更为广泛。一些特殊型号的皮托管可以...
皮托管是由一个垂直在支杆上的圆筒形流量头组成的管状装置。本装置在侧壁周围有一些静压孔，顶端有一个迎流的全压孔。当一台差压计两端分别与总压管和静压管连接，这 样差压计上就可以显示出动压值来。皮托管的测量原理是基于伯努利方程在空气中应用的一个实例，如图右所示。当理想流体均匀的平行流向...