”10月8日在香港举办的2024年海洋光谱号香港航线旅业高峰论坛上，皇家加勒比集团全球高级副总裁、亚洲区主席刘淄楠博士着重指出，消费者才是游轮业价值链的源泉，只有不断提升消费者满意度，才能做大中国游轮市场和经济，开启游轮业真正的高质量发展。为此他表示，需要努力开发目的地资源和产品，为消费者打造“极致的游轮...
在加紧部署中国市场之外，皇家加勒比也瞄准中国游客从境外出发乘坐邮轮度假。刘淄楠表示，2023年11月，皇家加勒比旗下的25万吨全新大船“海洋标志号”正式交付，并将于2024年1月从美国迈阿密开启首航。目前已经针对中国游客开启了新船的预售，在争抢中国市场份额的同时，也要抓住中国游客在境外目的地出发的邮轮旅游市场。...
刘淄楠：对本土品牌来说，依然还有一个学习的过程，找到自己的商业模式和正确的产品定位，才能发展起来。对国际邮轮品牌来说，是对营商环境的信心。要让上海等邮轮母港城市能够被国外企业视作亚太地区国际邮轮资本的投资门户，吸引大船、新船在此部署，这是国际邮轮市场能不能做起来的一个很重要的前提。新京报贝壳财经...
据刘淄楠回忆,在2019年以前,国际邮轮公司占中国邮轮市场份额的90%以上,包括皇家加勒比、MSC地中海等邮轮公司均在中国部署大船,可以说当时基本上10万吨以上大船都是外资邮轮的。 刘淄楠继续说到,未来随着中资邮轮比例上升,外资邮轮与国产邮轮的份额将基本呈现各占半壁江山的局面。 据了解,首艘国产大邮轮"爱达·魔都号"...
好似冥冥之中的安排,2009 年 3 月 14 日,刘淄楠博士带着皇家加勒比游轮“回”到了他小时候曾坐船去看望祖母的地方——北外滩。 当总吨为 69,000 吨的“海洋神话号”从杨浦大桥底下驶过,顺利登陆北外滩后,皇家加勒比便正式开启了其在中国市场的“黄金十年”。 但实际上,“海洋神话号”的登陆并非一帆风顺,它...
一、刘淄楠担任职务:刘淄楠目前担任皇家加勒比游轮船务(中国)有限公司法定代表人,同时担任皇家加勒比游轮船务(中国)有限公司-;二、刘淄楠的商业合作伙伴:基于公开数据展示,刘淄楠与ROYALCARIBBEANCRUISESLTD为商业合作伙伴。 财产线索 线索数量 老板履历 图文概览商业履历 任职全景图 投资、任职的关联公司 商业关系图 一...
刘淄楠：疫情期间，邮轮业受到重创，受到重创的不光是邮轮公司，还包括相关产业，包括修造船、港口、船舶供应链、旅游、交通和酒店等。最近一个月，疫情防控政策发生重大调整，中国邮轮业复航前景在望，同时一系列有利于国际邮轮营商环境的讲话和政策出台，其中包括中央经济工作会议强调稳外资是稳经济的重要举措之一。皇家...
皇家加勒比游轮亚洲区主席刘淄楠博士曾表示,“神话行动”只是之后 10 年中皇家经历的无数战役中的一场而已。 事实也的确如此。 在之后的 2012 年和 2013 年,皇家加勒比再次引进了两条总吨位是神话 2 倍的大船——“海洋航行者号”及“海洋水手号”(总吨13.8万吨);2015 年和 2016 年,又引进了量子系列——“...
刘淄楠在同业界交流时指出,香港有潜力发展成像美国迈阿密一样的超级游轮母港,中国亦有可能产生好几个“迈阿密”,他对重启后的中国游轮市场看好。 根据介绍,被誉为“亚洲游轮之最”的皇家加勒比旗下16.9万吨超大豪华游轮“海洋光谱号”将于2024年重返中国,以上海和香港为母港运营前往周边国家的游轮度假航线。
中国日报网3月11日电(记者 李海鹏)2024年全国两会期间,众多在华外企密切关注《政府工作报告》及两会相关动态。皇家加勒比集团高级副总裁、亚洲区主席刘淄楠在接受中国日报网记者采访时就表示,过去一年,随着中国政府提振经济的各项措施陆续落地,中国经济发展呈现出稳健复苏和积极向好的态势。中国经济的稳定发展也将会为外资...