伊尔施全貌：白阿铁路已运行88年，仍然繁忙，南兴安隧道保持着内蒙古最长的铁路隧道的纪录。沿线碉堡、暗堡众多，均为1938年前的防御工事。白阿铁路见证了百年的沧桑，是一部完整的历史记忆。
1945年，“雅尔塔”会议之后，苏联对日宣战，当年苏联红军的一个军团，就是沿着白阿铁路一路开进，同日军作战的。大约1400名日本武装“开拓团”成员，在撤退中与苏军遭遇，拒不投降，经过殊死抵抗，一千多日本人战死。所以今天的白阿线一带，除了时不时能看到许多当年日寇的军事设施外，还保留着一些苏联红军战士的墓地。
白阿铁路全长355公里，是开发阿尔山矿区的主要交通运输线，穿过了葛根庙、乌兰浩特、归流河、索伦，最终到达阿尔山。它是吉林西北部、蒙东地区和中蒙边境的重要横向运输干线，也是促进内蒙与东北地区经济和社会发展的关键之一。现在的白阿铁路已经成为了吉林省的一道风景线。从白城站向西北展开，它穿过洮儿河，经过乌兰浩特...
白阿铁路作为一条国有铁路干线，它的全称是从吉林省白城出发，直至内蒙古自治区的阿尔山。其原名源自起点洮安（现白城）和终点杜鲁尔，全长354.7公里，其中在自治区境内的长度为306.2公里。对于内蒙古东部地区而言，白阿线是至关重要的横向运输动脉，它在连接内蒙古与东北地区的经济交流中扮演了桥梁的角色...
白阿线，是吉林省白城市通往中蒙边境阿尔山镇的一条铁路线。当年，日本侵略军曾部署重兵长期占领过那一线，不仅有军营、火车站，还有巨大的军需仓库和多处飞机场。苏联红军很大一个军团就是沿着这条线路开进中国与日军作战的，所以白阿线一带，既残存着日寇的侵略遗迹，又保留着苏军的烈士墓地。白阿铁路...
白阿铁路乌兰浩特至阿尔山段扩能改造工程开工前重点工作推进会在京召开 10月5日，国务院印发了《关于推动内蒙古高质量发展奋力书写中国式现代化新篇章的意见》，将白阿铁路乌兰浩特至阿尔山段扩能改造工程项目列入重点推进项目。11月28日，国铁集团与自治区人民政府联合批复了项目可行性研究报告。同日，国铁集团鉴定中心召开...
白阿线:国有铁路干线。原名洮杜铁路,由起点洮安(今洮南)、终点杜鲁尔而得名。内蒙古自治区境内306.2公里。是内蒙古东部地区重要横向运输干线,是沟通内蒙古与东北地区经济联系的重要通道。系Ⅲ级铁路,年输送能力379万吨。 白阿铁路线是内蒙古东部地区重要横向运输干线,是沟通内蒙古与东北地区经济联系的重要通道。是内蒙古...
2024关于白阿线乌..白阿铁路乌兰浩特至阿尔山扩能改造工程环境影响报告书公示。线路维持国铁II级,设计速度120km/h,局部限速(预计60km/h);进行电气化改造,整治忙罕屯至阿尔山段桥梁、路基病害,改建曲线半径小于3
白阿铁路在内蒙古东部扮演着至关重要的角色，作为一条横向运输干线，它联通了内蒙古与东北地区的经济命脉，强化了两地间的经济联系。它的级别为Ⅲ级，设计年输送能力达到了379万吨，展示了其在区域交通中的强大运输能力。这条铁路线的历史背景同样引人注目，它连接着吉林省白城市与中蒙边境的阿尔山镇。这...