早在2000年以前，广州就有过大开发番禺东的想法，这里背靠莲花山，地多人少容易规划发展！老城区城中村太多，改造困难，不利于引进产业，不如先将番禺东发展起来，再转头啃硬骨头。当时还说要先通地铁，把3号线和4号线都接过来，甚至有传闻省府也要过来，当然也有可能是开发商吹的牛。但不管怎么说，番禺东原来...
所以在这样的重叠当中,具备产业发展空间、交通拉伸空间以及最为关键的土地开发空间的番禺东,在番禺十四五规划当中,占据一席之地,毫不意外。 这是番禺东的成长性,但需要时间。 所以,买番禺东就一定站岗?真的未必。 当然,番禺东片区当中板块各自发展中心不一样,也有各自的差异化,这是购房者需要一一看清楚的地方。 例...
番禺东包括了广汽汽车产业园、广州大学城-国际创新城、思科智慧城等区域。这里是广深科技创新走廊的重要节点， “科技创新”将成为未来拉动整个区域发展的核心引擎。另外，该板块也是番禺重点引进发展的大型文旅项目所在地。以文化旅游、主题娱乐、休闲度假为主，总投资5000000万元，总规划用地面积约2.3平方公里（折合3450...
番禺选择拿番禺东-莲花湾拥抱这条黄金发展轴,做天河、海珠两位大哥的小跟班无可厚非。 以地铁为代表的基建落地,正式吹响了莲花湾开发的节奏,番禺真正要实现的是将莲花湾打造成一个跟黄埔科学城一样的高端制造业基地。 从规划上看,人工智能与科技创新板块+汽车与智能制造板块都是以莲花湾为主体构建的,半个番禺的工...
而番禺东部，是有明显短板的。跟别人比，起点不同，意义不大，但“内斗”的话，马上就能见真章。那么新化快速路开通后，最利好番禺东哪个板块？国际创新城板块 根据番禺的“十四五”规划，番禺东、南、西、北四个片区，是以南大干线为产业创新主轴、番禺大道为文商旅融合发展主轴划分的。其中东部片区包括化龙镇、石楼...
从官方规划可以看出,下个5年的发展重心将东移,番禺东将不会再是“睡城”,而是正在加速兑现的产业大城。先有城后有人,当产业聚集必然带来劳动力聚集,从而产生巨量的居住需求,亚运城凭借深耕多年的成熟配套和居住氛围,加上交通轨道完善极大缩短CBD乃至各区的通勤时间,亚运城完全有实力成为番禺东产业人居承载地,未来可...
位于番禺东的广州销冠亚运城,在“广州大学城-思科智慧城”为主导的国际创新城和广汽新能源汽车产业园两大千亿产业群的带动下迎来腾飞。 随着亚运城板块不断释放出发展潜力,南方文化产业基地、恒大足球训练基地、番禺智能制造产业园(TOD产城)等产业产城扎堆落户亚运城,足以证明资本和市场对于番禺东亚运城板块的认可。广...
地铁8号线（东延段）途经凤浦公园—新洲—长洲一展贸城一化龙一蒙地一莲花（具体站点以官方公告为主）。其中，化龙展贸城作为番禺中心枢纽，出现在该线路中。这也意味着，化龙片区可经地铁8号线，通达琶洲等地。此外，穗莞深城际琶洲支线设琶洲、大学城东、化龙、莲花四个站点，使化龙可连通广州中心城区，及深圳、...
番禺新出彩拍摄于2021年7月 详情可点击查看:实地查看广州莲花山车站现状 该枢纽拥有佛莞城轨(在建)、穗莞深城轨琶洲支线(在建)、广中珠澳高铁(规划)三城轨,以及8号线东延段(规划)、17号线(规划)双地铁。 从官方文件来看,今年初,“东部莲花湾”首次被写入政府工作报告,与万博汉溪片区、广州大学城一并被列为...
番禺东,最近自带“热搜体质”,凭借两大事件,掀起了一番热议。 第一件事,便是在广州地铁三期建设规划调整中,新增的8号线东延线赫然在列。 根据规划,8号线东延段将设站7座,线路长约18公里,从莲花站出发,一路抵达万胜围,即琶洲CBD! 并且,接入8号线的超级大网,串联起番禺、海珠、荔湾、白云、花都等区域,堪称...