制动电阻，是波纹电阻的一种，主要用于变频器控制电机快速停车的机械系统中，帮助电机将其因快速停车所产生的再生电能转化为热能。构件 陶瓷管 是合金电阻丝的骨架，同时具有散热器的功效；合金电阻 扁带波浪形状，缠绕在陶瓷管表面上，负责将电机的再生电能转化为热能；涂层 涂在合金电阻丝的表面上，具有耐高温的特性...
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解析 电阻制动是利用直流电机的可逆原理。机车施行电阻制动时,使牵引电动机运行在他励发电机工况,将机车运行的动能变为电能,供给制动电阻,以热能形式散入空气中。此时在牵引电动机轴上的反力矩作用于机车动轮,产生制动力,这种产生制动的方法叫电阻制动。反馈 收藏 ...
在电阻制动中,电动机的励磁回路和电阻器(通常为可变电阻)连接在一起。当需要制动时,电动机的电流会通过电阻器,而电阻器会产生一个阻力,从而减缓电动机的运动。电阻器的阻力可以通过调节电阻器的大小来控制,从而实现不同的制动力度。 电阻制动具有以下优点: 1.简单可靠:电阻制动系统结构简单,易于安装和维护,可靠性高...
制动电阻器是用于将电动机的再生能量以热能方式消耗的载体，它包括电阻阻值和功率容量两个重要的参数，广泛应用于高度恶劣工业环境中使用。简介 制动电阻是用于将电动机的再生能量以热能方式消耗的载体，它包括电阻阻值和功率容量两个重要的参数。通常在工程上选用较多的是波纹电阻和铝合金电阻两种：波纹电阻采用表面立式...
解析 所谓电阻制动,它是利用电机的可逆原理,将牵引电动机作为发电机使用,把列车的动能,转变成电能,再通过制动电阻,把电能变成热能发散于空气中。在其发电过程中电动机将产生一个与本身旋转方向相反的转矩(制动转矩),力图阻止电动机的旋转。电阻制动时,机车则是靠这一转矩而取得制动力的。
制动电阻,是波纹电阻的一种,主要用于变频器控制电机快速停车的机械系统中,帮助电机将其因快速停车所产生的再生电能转化为热能。 基本信息 中文名 制动电阻 分类 波纹电阻 类别 科技 作用 电能转化为热能 目录 1基本概述 2组成部分 3功能应用 4阻值频度
根据电机型号、初速度及负载惯量可以估算动态制动距离,动态制动距离的近似值可以由以下公式计算: 大制动距离s(圈)为: 具体的器件,主要是开关管和制动电阻。 一般制动管和逆变管选同样的规格,如果发热严重再考虑放大。 至于制动电阻,可以参考大厂给出的参考选型,比如汇川SV660A给出的电阻选型建议: ...