3. 蔚来NIO - 高端豪华，换电无忧 蔚来汽车，那可是对标特斯拉的中国品牌。🛡 蔚来的ES6、ES8等车型，外观大气，内饰科技感满满。特别是蔚来的换电模式，让你再也不用担心续航问题。我试过一次蔚来换电，整个过程也就几分钟，比加油还快！不过，蔚来的价格也不便宜，属于高端豪华品牌。4. 广汽埃安AION - 新星...
买电车的理由可以有很多，但不能是省钱。我们之前说过很多次，电车的经济性能未必比油车好，尤其是目前电车定价偏高、降价速度偏快，所以经济性能对于电车来说，本身就是一个伪命题。汽车产业中有一个术语，叫“全周期用车成本”。就是一台车从购买、使用、维修、到出售，总体支出的成本，电车在整个周期中花费的成...
在上世纪八十年代的叶文贵已经有千万身家，此时本应该把老本行做强做大，可是叶文贵却开始搞汽车；并且起步就搞电动汽车，而此时的王传福、李书福或者魏建军都还很年轻，都还没有涉足这个行业，包括埃隆马斯克也才十几岁。看一看叶文贵打造出的电动汽车吧，这算是鸥翼门吧。叶文贵的意识非常的超前，这是优点也是缺点，...
第一是地理位置，如果地处东三省，还没有地下停车位，那纯电车绝对不是明智的选择，低温条件下电池受损、续航大打折扣，而且现在的纯电车为了降低风阻都会采用隐藏式门把手设计，遇到极端低温或者下雪天气，打不开车门成了家常便饭。第二就是经常跑高速较多的朋友也请慎重，尽管现在各大服务区几乎都接入了快充桩，但在...
新能源汽车是近八九年才慢慢多起来的，目前市面上二手车保有量比较少，也没有较为全面的二手评估标准，加之电池寿命、质保针对首任车主，综合多种因素，二手纯电车的保值率都比较低。有车友吐槽，自己花16万买的纯电动汽车，3年后行驶了4万多公里，转手时候6万都没人愿意接手，这相当于打了3折，而如果是16万...
开过电车的人都说电车NVH性能好，坐在车里噪音很小，完全感受不到油车发动机的那种噪音和抖动感，起步、加速都很平顺，没有油车换挡时的顿挫感，电车的这些优势恰好是燃油豪车一直宣传的性能优势。可又有人站出来了，说电车加速时，容易晕车，“嗡嗡”的电流声比发动机震动和噪音都还难受，还是喜欢燃油车加速时的...
简单来说,就是同时搞插混和纯电的产品,而根据爆料,他们的第一款电车大概就是这个长得很像和谐号的玩意。 光是这个战略其实没啥稀奇的,毕竟类似的车企有很多。 我觉得比较有意思的是,理想没有选择用户口碑很好的换电路线,而是主打快速充电,并表示他们的纯电车会用上800V 高压平台。
后来保时捷加入生产马车的Jacob Lohner-Werke雅各布洛纳工厂,在那里他负责如何将轮毂电机技术应用到车辆上,于是,在1898年,Lohner现推出了一款装有四组轮毂电机的车辆,并在巴黎展出,但单靠车上44节80伏的铅酸电池基本是不足以让这台四个电机的电车跑多远的路,所以为了增加行驶历程,Lohner只保留了前轮上的两台轮毂电机...
奥迪RS e-tron GT 厂商指导价146.88万元 奥迪RS e-tron GT在2022年仅在国内市场限量20台，可以说是非常小众且有性格的车型了。从性能来说，奥迪RS e-tron GT曾以1分41秒693的成绩打破了浙江国际赛车场量产纯电新能源车型的圈速纪录，综合输出功率高达475kW，官方0-100km/h加速时间仅3.3秒，CLTC纯电续航...