4、将会继续加强电动车防止改装，从技术层面增加篡改的难度，而且要求电动车控制器、电池、充电器具备互认协同功能；5、电动自行车不再强制性安装脚蹬子；车主在这三个方面受益 这一版的电动车强制国标征求意见稿，可以发现对电动车新国标标准有了实质性的进展，而且都是大家所期待的一些重点，也有我们一直呼吁的电动车...
在新国标正式出台，或者施行之前购买的电动车，并不在新国标的约束范围之内，即法不溯及既往。同时国家并没有强制要求，必须对不符合新国标的电动车，进行回收或者报废处理，因此大家现有的电动车，不会因为新国标而被淘汰。不过考虑到安全需求，地方可以根据实际情况，出台以旧换新、报废补贴等各种方式，来鼓励消费者...
以后电动车的最高设计车速不能超过每小时25公里。 二、重量限制:电动车不能超过55公斤 新国标对电动车的整车质量也做了限制,规定电动车整车(含电池)重量不能超过55公斤。 三、电机功率提升:从240W到400W 新国标将电机功率从原来的240...
首先，2024年下半年，极有可能实施重新修订的《电动自行车安全技术规范》，也就是我们常说的电动车新国标标准。该标准已经从2024年4月开始宣布重新修订，而且也在网上征集了大家的意见和建议，目前该标准正在重新修订中，这也是该标准实施5年以来，大家最期待的改变。然后，从2024年11月1日起，《电动自行车用锂离子蓄...
最后，限速器的防篡改功能，新国标从软件和硬件两方面着手，制定了多项防篡改的规定，并提供了测试限速的设置。如果实施的力度足够强大，未来电动车可能会面临无法完全解除限速的情况。然而，这引发了一个较大的争议：电动车的最高速度究竟应该设定为多少？现行的国家标准规定电动车的最高时速不得超过25km/h，而在新...
也就是说，在这些城市里，即使不符合当前正实施的新国标标准的电动车，仍然通过设置过渡期的方式允许车辆上路，并且还可以使用三年。所以即使修订版的新国标标准实施后，在这些城市的超标电动车仍然还可以继续上路，并不存在要求强制淘汰的情况，相信其他的省市，目前已经上了牌照的车辆，也不会要求马上淘汰。正使用的...
每次的电动车新国标的出台，都会引发一些舆论的不满，关键的原因就是里面有些约束性的条件跟老百姓实际使用的场景不匹配。比如限重、限速、脚蹬子等。新国标出台5年之后，修订版的新国标当中修改了两项指标，分别是限重55kg、脚蹬子设计，总算是回应了民声！但是老百姓关心的限速25km/h却没有改，到底有哪些深层...
电动车新国标标准要求电机功率不大于400w，实际上是出于多种因素的考虑，既避免了300w的功率导致爬坡无力，又不会出现500w的电机导致速度失控，带来安全隐患，而且400w的电机还实现了续航里程与价格的平衡，所以要求非机动车辆的电机功率最大，不能够超过400w。那么，您认为电动自行车电机功率设置为400W合理吗？欢迎大家...
1、电动车整车重量限值由55公斤放宽至63公斤；2、电动车不再强制安装脚踏骑行装置；3、提高电动车的防火阻燃性能；4、从技术上增加电动车篡改的难度；5、增加北斗定位和动态安全检测功能；6、鼓励企业安装后视镜；新修订的电动车新国标标准，明显提升了电动车的安全性能，以后使用天然电池也可以实现远续航，而且不再...
按照其他的项目时间来看，即使新国标标准批准，并且已经发布到正式实施，还需要有一个过渡期，过渡期的时间一般为3~6个月，按照这个标准来算的话，正式实施修订的电动车新国标标准的时间可能在2025年4月至6月，大概率会在2025年4月10日，正好现在实施的新国标标准满6年。新修订的电动车新国标标准将会有哪些改变？