4、将会继续加强电动车防止改装，从技术层面增加篡改的难度，而且要求电动车控制器、电池、充电器具备互认协同功能；5、电动自行车不再强制性安装脚蹬子；车主在这三个方面受益 这一版的电动车强制国标征求意见稿，可以发现对电动车新国标标准有了实质性的进展，而且都是大家所期待的一些重点，也有我们一直呼吁的电动车...
新修订的电动车新国标标准，明显提升了电动车的安全性能，以后使用天然电池也可以实现远续航，而且不再强制安装脚蹬子，这个零部件终于取消了，同时还鼓励安装后视镜，在出行的时候会更加安全。电动车新国标标准的修订，能禁止改装行为吗？行内人有话说 在修订新国标标准以后，一方面提高了电动车的安全性能，让车主出行...
在新国标正式出台，或者施行之前购买的电动车，并不在新国标的约束范围之内，即法不溯及既往。同时国家并没有强制要求，必须对不符合新国标的电动车，进行回收或者报废处理，因此大家现有的电动车，不会因为新国标而被淘汰。不过考虑到安全需求，地方可以根据实际情况，出台以旧换新、报废补贴等各种方式，来鼓励消费者...
新国标电动车是指符合《电动自行车安全技术规范》的电动车，其主要特点是电压为 48 伏，电机功率为 400 瓦，最高时速不超过 25 公里/时，并且装有脚踏骑行功能。这类电动车不需要驾驶证，但是要佩戴头盔并遵守交通规则。新国标电动车非常适合用于日常生活中的短距离出行，例如买菜、接娃、上下班代步等。由于其速度...
新国标电动车是指符合《电动自行车安全技术规范》标准的电动车。这款由工业和信息化部、质检总局、工商总局以及公安部四个部门进行指导修订而成的电动车标准.是以确保消费者生命财产安全、确保广大人民出行的需求,以及所有道路参与者都能实现的共同利益最大化为出发点而修订的。二、新国标电动车的新标准 所有新国标...
也就是说，在这些城市里，即使不符合当前正实施的新国标标准的电动车，仍然通过设置过渡期的方式允许车辆上路，并且还可以使用三年。所以即使修订版的新国标标准实施后，在这些城市的超标电动车仍然还可以继续上路，并不存在要求强制淘汰的情况，相信其他的省市，目前已经上了牌照的车辆，也不会要求马上淘汰。正使用的...
新国标对电动车的速度进行了严格限制。以后电动车的最高设计车速不能超过每小时25公里。 二、重量限制:电动车不能超过55公斤 新国标对电动车的整车质量也做了限制,规定电动车整车(含电池)重量不能超过55公斤。 三、电机功率提升:从240...
近日，电动车新国标标准修订版征求意见已经结束，接下来修订的新国标标准就会公布，并且明确正式实施的时间，在修订的新国标标准中，我们发现电动车的时速仍然没有做调整，依然是限制最高时速25公里/小时。很多行内人看了修订的新国标标准后，认为没有调整电动车的最高时速，用户在购买了新电动车以后，仍然会解除电动...
像二三线杂牌电动车，赛鸽、捷马、五星黑马等品牌，一直以简直款电动车为主打，一线大品牌主打的中高端，它们则主打的简易款低端。电动车新国标增加这一项，无疑让杂牌车迎来了春天，如果新国标电动自行车增加的这一项实施，老款颜值高的新国标电动车还允许骑行的话，那么电动车市场的它们势必会集中涨价。小编想说：...
超标电动车是指时速超过25km/h的电动自行车，车辆不符合标准，安全隐患系数较高，这类车只能在过渡期内上路，过渡期截止不得上路行驶，2024年1月1日起，根据《赣州市城市道路车辆通行管理规定》，超标车过渡期结束，非国标电动自行车不得上路。作为车主，需要更换符合国标的车辆，置换新国标电动自行车，需要上牌，而置换...