电动车大品牌和小品牌不同车型、销售一辆车的利润也会有较大差距。以前卖电动车信息不透明，一辆车可以挣四五百元甚至上千元。现在有些商家在抖音或快手上直播，与实体店激烈竞争，往往会以较低的价格让利给消费者，没卖一车的利润非常低。下面就以市面上常见1000元到4000多元左右的车型进行详细分析：1000元左右...
近日，上海市公布了今年以来市场监管部门作出行政处罚的违法电动自行车经营商家的情况，这是2024年公布的第3批信息，其中涉及了61家电动车经营商家，涉及的品牌众多，其中雅迪、爱玛、台铃品牌最多，这3个品牌已经成为过去式了吗？上海公布被罚电动车商家 9月6日，上海市公布了2024年第3批被查处的违法电动自行车经营者...
电动车商家的生意大部分都是靠的老客户，有些客户是认人不认品牌的。虽然雅迪、爱玛、台铃、绿源有一定的品牌影响力。但是商家跟客户的关系搞熟了，服务到位了。很多客户买车还是会记得你。哪怕你这个品牌不做了，换另外一个品牌，他继续信任你。因此，现在谁能服务好用户，谁就能有各大的话语权。电动车行业成熟...
很多小白用户，不知道铅酸电池是可以回收的，而且回收以后，本身的残值也不低。一般很多高档电动车回收的铅酸电池是品牌电池，等你去换的时候，商家给你换一组普通的电池，中间的差价都被商家赚走了。比如60V20ah超威黑金电池，商家给你换成了超燕黑金，并且收取用户的钱也不透明。都是商家说了算！很多用户是看到了...
因为在前段时间，国家四部委发布的通知中明确，从11月1日起没有强制性认证证书的电动车不允许销售，即使销售了，也不允许上牌，所以商家原来的库存车，不能够继续销售。导致了电动车商家现在没有车辆可以展示，出现电动车缺货的情况。2、销售库存车会受处罚 为什么有的商家陈列的几辆电动车，直接贴上了等待返回厂家的...
严查电动车商家，对于车主来说，是一种利好，以后再也买不到隐患车辆了，但是，却有很多网友认为，真正的源头并不是商家，而是厂家。这话说的也并不是没有道理，从源头来说，直接执行国家标准的电动车厂家，商家扮演的角色，只不过是厂家的搬运工，把厂家生产的东西，销售给有需要的消费者而已。因为有这样的逻辑性...
电动车商家的利润实际是多少 按照正常的逻辑，一辆2900元的电动车出厂价是2300，那么商家的利润是600元，那么这算不算暴利？实际真的能赚那么多吗？大家都知道，经营一家电动车代理店是有成本的，房租、水电费，还有赠品的费用，大概一天要有100元的支出。算一辆电动车的利润，除去一天的房租和水电费大概100元...
商家拿货价格为2900-3050元，毛利450-500元，纯利250-300元！当然，很多地方3500元的车可能还买不到这些配置，不同的厂家采购成本也有区别，总的来说，现在商家卖一台3500元的电动车，赚1千不太可能，但赚300-500元属于常态。各位商家，你怎么看？欢迎你的留言！#图文动态同步大赛# ...
电动车排行榜是百度爱企查基于全网大数据,根据百度搜索指数、商家店铺指数、用户咨询量等指标进行综合排序,希望为您提供参考。
得出答案：如果商家以3999元销售，那么，这款车商家可以获得的利润为500元~700元左右。因此，一辆三千多的电动车，商家利润有一千的利润空间，不能说没有，但绝不是常见的情况，而一辆三千多的电动车，有500~700的利润空间，到底属不属于“暴利”，就是见仁见智了。电动车“暴利”不常见，但2种情况确实有可能 ...