正确方法：在给电动车充电的时候，既不要用大电流的充电器，更不能使用高电压的充电器，同时也要尽量避免使用快速充电站，最好使用电动车本身带的充电器，做到专车专用，质量合格的充电器，对延长电动车电池的使用寿命有很大的影响。3、选择合适的充电环境 很多人在给电动车充电的时候不注意充电环境，认为插上充电器...
相比频繁充电，电动车“三天一充”是比较低频次的，毕竟，大部分电动车续航都是在50~100公里，这样充电方式，优点是不需要天天充电，更不需要担心电池积压电池的情况出现，但这种方式，同样是可能损伤电池，也不一定好。就像人吃饭一样，如果经常性的饿着肚子，虽然也能顶到吃饭的一天，但长期的饿着肚子，会导致人体...
1、 电动车充电“先插电源，后拔电源”为什么不正确 先来说为什么“先插电源”不正确，这主要是这种顺序，不会让充电器进行软启动，导致充电器不具备“稳压”功能，从而形成高压对于蓄电池的冲击，而冲击的后果，轻者电池损伤，重则遇到老化锂电池，会发生自燃情况。再来了解为什么“后拔电源”不正确，相同的逻辑，...
我们现在一般使用的都还是400V平台，800V平台算是更上一个台阶。而不同构架下的电动汽车充电能力是存在明显差异的。通过物理公式P=UI（功率=电压*电流），在充电电流不变的情况下，假如提高直流快充的电压到800V左右的话，能够获得更大充电功率。因此相比较相比采用400V平台的车型能够更快补能，充电效率自然更高。当...
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1、选择合适的充电场所 电动车的电池有“惧冷怕热”的特点，在太冷或太热的环境里都不能正常的工作，一般在25度左右，电池的使用效率最高。在给电动车充电时，要选择温度适宜、通风、干燥的环境，这样可以提高电池的工作效率，能够给电池充入更多的电量。在冬季最好不要在夜间露天为电动车充电，夏季也不要在太阳...
充电频繁的好处：首先就是开头所说，许多车主担心电量在半途不够，如果充电很频繁，时时刻刻电量都是充足的，就能打消车主的“续航焦虑”。其次是避免电池的亏电，要知道电动车如果遇到半路没电，这种情况是非常损伤电池的，电池最怕的情况之一，就是电量放的干干净净，造成的亏电。最后是可以起到防结晶的作用，电池...
第1个要避免的充电方法：不用快速充电站 街头的快速充电站曾经是很火的一门小“生意”，只要买个快速充电设备，就能把几毛钱的一度电，翻个几倍的价格，车主每次使用都需要几块钱，当然，花钱只是小事，对于车主来说，伤电池才是大事。快速充电站一般属于直流电，而电动车充电一般是交流电，电流输入的形式不一样...
常规充电(慢速)这种充电模式为交流充电方式，由外部电网提供220V民用单相交流电源给电动汽车车载充电机，由车载充电机给动力电池充电，充满电一般需要5~8小时。普通充电的优点：充电桩(充电盒)成本低、安装方便;可利用电网晚间的低谷电进行充电，降低充电成本;充电时段充电电流较小、电压相对稳定，能保证动力电池组安全并...