交通是经济社会发展的先行者，经过长达三年多的建设，新桥镇南北交通“大动脉”之一的申北四路（春九路、明中路-银都路）下穿铁路立交及道路于23日上午10时正式通车。作为途经五条铁路线最大的一条下穿道路，该路段的建成，将便利松江与闵行的通行，解决周边的南北交通压力。“申北四路宽40米，双向六车道，北起...
由松江区交通建设管理中心作为建设单位的申北四路(春九路、明中路-银都路)下穿铁路立交及道路工程,将于2025年1月23日上午10时开放交通。 申北四路为城市次干路,路段红线宽度40米,北起春九路路口,南至银都路,全长534米,沿途经...
交通是经济社会发展的先行者,经过长达三年多的建设,新桥镇南北交通“大动脉”之一的申北四路(春九路、明中路-银都路)下穿铁路立交及道路于23日上午10时正式通车。作为途经五条铁路线最大的一条下穿道路,该路段的建成,将便利松江与闵行...
交通是经济社会发展的先行者,经过长达三年多的建设,新桥镇南北交通“大动脉”之一的申北四路(春九路、明中路-银都路)下穿铁路立交及道路于23日上午10时正式通车。作为途经五条铁路线最大的一条下穿道路,该路段的建成,将便利松江与闵行的通行,解决周边的南北交通压力。 “申北四路宽40米,双向六车道,北起春九...
交通是经济社会发展的先行者,经过长达三年多的建设,新桥镇南北交通“大动脉”之一的申北四路(春九路、明中路-银都路)下穿铁路立交及道路于23日上午10时正式通车。作为途经五条铁路线最大的一条下穿道路,该路段的建成,将便利松江与闵行的通行,解决周边的南北交通压力。
本报讯(记者 李谆谆 摄报)经过长达三年多的建设,新桥镇南北交通“大动脉”之一的申北四路(春九路、明中路-银都路)下穿铁路立交及道路于1月23日上午10点正式通车(见上组图)。作为途经五条铁路线最大的一条下穿道路,该路段的建成,将便利松江与闵行的通行,缓解周边南北交通压力。
明日通车!申北四路(..春申那块,明华路隧道通了很久了,也没有公交车经过,还有银都西路并没有拓宽,这个申北四路隧道一通,所有车势必都堵在银都西路到嘉闵高架那里,708就惨了,肯定堵死。
根据计划，至明年4月，明华路项目主体结构完工，至明年9月，全线将竣工通车。距明华路约3公里，新桥镇另一条下穿铁路的区内断头路项目——申北四路下穿铁路立交桥及道路工程需下穿3条铁路线，目前也在紧张的施工当中。根据计划安排，明年8月底完成顶进施工，2023年5月底竣工通车。据悉，由于被沪杭客专、沪昆...
昨天,明华路(陈春公路-申港路)、申北四路(春九路-银都路)下穿铁路立交及道路项目开工,预计2021年竣工,通车后新闵地区又将多两条过铁路通道。 明华路(陈春公路-申港路)下穿铁路立交及道路项目北起陈春公路,向南上跨朱泾浜后,依次下穿申浜路、金山铁路、沪昆铁路,从沪杭客专铁路桥下穿过,最后上跨和尚浜并...
根据计划的竣工通车时间,明华路项目为明年9月,申北四路项目则是后年5月底。 由北向南,明华路工程需依次下穿金山支线上行、沪昆线上行、沪昆线下行、金山支线下行4根铁路股道,并跨越一条河道。因工程下穿铁路部分工作量繁重,同时也是控制项目工期的关键,8月1日起,沪昆、金山支线铁路在项目地附近施行慢行,为...