甬台温高铁在台州段主要争议点，第一是过不过临海，第二就是过不过玉环，其他没有太大争议。如果按台州市提议的不过温岭站的玉环联络线方案落地，之前浙江省发改委批复杭台高铁时，预留沿海高铁的线位就有可能用不上了，因为这个方案是基于过临海、温岭基础上的。甬台温高铁经玉环联络线方案应该是台州市方面提出来...
综上所述，宁波甬台温高铁的建设对于维持宁波的交通枢纽地位、促进经济发展、提升城市竞争力以及实现区域平衡具有重要意义。尽管面临各种挑战和竞争，宁波必须坚定不移地推进甬台温高铁的建设，以确保在未来的发展中占据有利位置。
而随着时间的推移，甬台温近似断头路的尴尬现状就会愈发显现，相比于沪甬、沪舟甬超级通道，宁波还是需要极力推进甬台温高铁的进度，尽早落地，可能更符合眼下务实的效应。沿海大通道不缺客流量，甬台温高铁建成，宁波的铁路枢纽功能才能显著增强。
目前，甬台温高铁已纳入十四五铁路规划，争取启东铁路前期工作，力争早日开工建设，高铁建成后，两地间可1小时左右到达！宁波至温州区间段，目前只有甬台温铁路（运营速度200 km/h）。截止目前，宁波至温州每天有28个车次的高铁车次。其中，G7561次列车[宁波站-温州南站段]，运行时长1小时42分钟，中途只停靠一站——...
1、明确甬台温高铁过境象山并近城设站的线位站点,以最有利于海洋经济发展的方案布设 我委牵头开展甬台温高铁线站位方案研究时,已将过境象山设站方案作为主要比选方案之一进行研究,但考虑到该项目是国家沿海高铁通道的重要组成部分,对线路走向和线形指标有严格要求,目前线站位方案还需要进一步深化研究和科学论证。
关于象山县设站方案,浙江甬台温高铁线路走向#中国铁路 #甬台温高铁#象山县#台州
我们了解到,市民说的这条高铁新通道,是规划中的甬台温高铁,设计时速350公里,建成后或可与杭甬高铁在宁波相接,在杭温之间形成又一条高铁通道。 杭州西站日客流增长20% 横店站人气很旺 杭温高铁于今年9月6日开通运营,从桐庐东站至温州南站,沿途设有浦江站、义乌站、横店站、磐安站、仙居站、楠溪江站和温州北站,...
去年10月,三门县发改局发布了《甬台温高铁三门县境内线站位方案深化研究项目》采购公告。 公告指出,甬台温铁路通道是国家“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,为提高沿海高铁通道的技术标准,增强通道能力和通达性,甬台温高铁已纳入《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》,并初步确定纳入国家《中长期铁路网规划...
项目名称:甬台温高铁三门县境内线站位方案深化研究项目 预算金额:1200000元 时间:/至2023年11月16日,每天上午00:00至12:00,下午12:00至23:59(北京时间,线上获取法定节假日均可,线下获取文件法定节假日除外) (一)项目概况 甬台温铁路通道是国家“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,为提高沿海高铁通道的...