瓦特尔超话 因为车圈一些新闻,想起唯一一个和自己一起看F1的朋友去年断联了,他是喜欢瓦特尔的,从此以后我看F1新闻的感受感想再也无人可以分享,想找其他朋友聊,发现聊不起来,也有一些因为各种原因不适合去聊。一个人离开了我的生活,就仿佛带走了一整个比赛一样,哪怕在他出现在我的生活之前 ......
我给一位认为瓦最近几年在贴吧逆风的吧友科普瓦为什么不是逆风: 以真宫寺和vici上位前的贴吧风气做对比,叙述了我当时挂出来f1八五组里有半组尸体截图导致小吧换届才有的他俩上位,上位之后删除不少对瓦不利言论,最后说他应该感谢我这个"瓦黑" 贴删的很快,昨天我都没看到那哥们给我回复了什么,结果今天想回贴才...
就在北京时间7月28日下午18点，四届世界冠军塞巴斯蒂安·瓦特尔通过个人官方社交媒体发布视频，表示将在本赛季结束后退出F1。瓦特尔在2010年至2013年期间随红牛赢得了他的所有四次总冠军，并以53次胜利在历史大奖赛冠军名单上排名第三。在法拉利效力的6年时间里，他没有获得令人垂涎的第五个冠军，在阿斯顿·马丁效力...
老赛恩斯、蒙托亚、科瓦莱宁、格罗斯让和瓦特尔等人都只获得过一次个人赛冠军，而表现最好的是库特哈德，他曾两次夺冠，分别是在2014年和2018年。在个人赛的历史上，有三位车手四次夺冠，无一例外，他们都是专业的拉力赛车手。不知道明年的澳大利亚比赛中，瓦特尔和米克·舒马赫将会带来怎样的表现。特别是对于米克来说，...
瓦特尔宣布，将在2022赛季结束后退役 马丁已经有意保留瓦特尔的车手席位，因为德国人为车队带来的飞速的进步，你也可以看到马丁的未来：一个不遗余力帮助车队进步的老板，即将到来的新工厂，以及新的风洞，甚至是优秀的引擎……但无可争议的是，本赛季他们是排在第九的车队，马丁想要成为头部集团，还需要很多年的时间...
据消息人士透露，瓦特尔从未获得过车队提供的合同，而由于疫情的原因，也给了双方“想静静”的时间。最终，“长痛不如短痛”双方选择分手，这其实是说得通的，因为现在官宣这一消息，至少能让瓦特尔有足够的时间决定他的下一步，同时法拉利也能尽早确定2021年的阵容，这对双方都是好事。 法拉利的下一任，会是谁？
瓦特尔宣布本赛季结束后退役 新华社图 2022赛季F1夏休期前的最后一场分站赛——匈牙利大奖赛已于昨日开始自由练习。然而最近几天围场里最热门的话题，却与比赛本身没有多少关系。因为就在一众车手抵达亨格罗宁赛道后，阿斯顿·马丁车队的德国车手瓦特尔通过社交平台宣布，自己将在本赛季结束后退役。这条经由本人发布的...
“在我长大的过程中参加了不同级别的赛事,我也直到很晚才确信自己能在赛车方面能有所成就。”瓦特尔如此告诉记者,”你只会专注于你眼下需要做的每一步,然后最后去成功的成为一位F1车手。但即使我成为了F1车手,既然不敢相信自己的能力。直到几年之后,并且夺得了一些胜利,我才意识到我可以被成为职业了。但在此之...
第二个飞驰圈瓦特尔全面爆发，直接刷到第5，周冠宇同样表现出色，1:25.594的成绩和汉密尔顿相同，最终排名第9！而两位梅奔车手在飞驰圈的起点大直道上遭遇了一台在赛道中间“散步”的红牛，拉塞尔在tr中抱怨：“我不知道这辆红牛在干什么，但这真的很危险，它实在太慢了。”让人非常意外的是，周冠宇的队友博塔斯...