在试驾和装载的体验中,瑞驰EC75的表现也可圈可点。 动力方面,瑞驰EC75搭载了峰值功率为70kW、峰值扭矩为230N·m的前置电机,三合一电驱动系统,重量更轻,传动效率更高,整体表现相当给力。 操控方面,瑞驰EC75带电子助力的方向盘握感厚实,基本上没有虚位,转向也比较轻松,能够很好地把控车辆的状态。 安全配置方面,...
核心三电方面,根据车身铭牌信息,实拍的瑞驰EC75搭载来自中创新航提供的磷酸铁锂电池,电池额定电压334.8V,额定容量为125Ah,计算得出电池电量应该在42度电左右,工况续航里程尚未公布。 而在第375批新车公示中,瑞驰新能源还申报了宁德时代版型号,电池电量和续航均未公布。不过按照瑞驰新能源一贯的配置设计,未来或将还有更多...
车身尺寸方面,从厂家给出的信息来看,瑞驰ED71栏板车长宽高为5990*1870*2035mm,厢货版瑞驰ED71长宽高为5960*1885*2540mm,这个车身尺寸对标的是诸如远程汽车的锋锐F3E和鑫源T50 EV一类更大货箱、更大承载力的新能源微卡。 货箱方面,瑞驰ED71栏板车货箱长为3700mm,宽为1770mm,高为370mm,厢货版瑞驰ED71货箱长为36...
简介:瑞驰有限公司,成立于2011年,位于河南省郑州市,是一家以从事皮革、毛皮、羽毛及其制品和制鞋业为主的企业。企业注册资本40000万人民币,实缴资本40000万人民币。通过天眼查大数据分析,瑞驰有限公司商标信息36条,专利信息5条;此外企业还拥有行政许可7个。风险方面共发现企业有 ...
瑞驰EC35II的工程续航长达300km，是该车最大的卖点。车辆支持快充和慢充两种充电模式，快充仅需2小时就能充满电池，轻松解决了司机远程配送的后顾之忧。车辆在悬架系统方面有待改进，大概率是为了节省成本，该车的悬架系统为前麦弗逊＋后钢板弹簧悬架的组合。虽然承载能力还算不错，但可能不如同价位其它的新能源运输...
梦想还是要有,说不定哪天实现了呢? 瑞驰EC75,一款瑞驰新能源旗下的全新大面产品,终于在众多瑞驰老粉的千呼万唤之下,于2023年12月5日正式上市! 目前,新车已经全面到店,电车资源也在天津的瑞驰新能源门店进行了静态体验。 兄弟们,可以着手换车了! 推出四款车型 售价16.58-17.58万元 ...
智能化是瑞驰EC75的一大优点,瑞驰EC75可以说是充满科技感,高配版瑞驰EC75搭载有一块10.1英寸中控语音控制大屏,车内的大部分功能,诸如空调调节、影音等,都被集成在大屏当中,通过语音控制的形式进行操控,相比较于驾驶过程中“分心”操作,这种操作明显更为人性化且安全。
瑞驰EC75是一款全新推出的智能电动超级VAN产品,其内饰官图已经发布。这款车定位为电动中型物流车,内饰以黑色系配灰银色系为主,采用了极简大气的环抱式座舱设计,并在细节部分加入银色拉丝桃木纹面板进行点缀。此外,该车还配备了全液晶仪表、悬浮式中控屏幕和带有银色镀锌条装饰的多功能方向盘。
据电车资源获悉,地上铁新能源车服网络联合重庆瑞驰汽车实业有限公司全国经销商伙伴举办“地上铁传价宝为瑞驰EC75保价护航全国交付仪式”,这一强强联手,也助力瑞驰EC75销量实现今年的”开门红“销量成绩。 前有瑞驰EC35系列的市场神话,那么该款车型能否成为瑞驰新能源旗下新一款能打上“经典”的车型呢?从1月份销量...