JAS-39鹰狮战斗机服役三十多年，也有过多款升级型号，最新的JAS-39E/F换装F414发动机以及合成孔径雷达，具有四代办战斗机水平了。不过，瑞典在JAS-39鹰狮战斗机以后没有新的飞机研制计划，这款战机很有可能变成瑞典自研战斗机的最后型号。同时，瑞典一贯以之的轻型战斗机研发路线，在未来战斗机发展中越来越难走。现...
瑞典空军之所以选择“鹰狮”战斗机作为卫星发射的载机，背后有着深刻的战略考量。瑞典长期以来将JAS-39战斗机分散部署至被山脉环绕的公路网中，并利用高速公路作为起降跑道，以躲避敌方雷达的探测和侦察。这种分散作战概念不仅提高了生存能力，还增强了快速反应能力。若“鹰狮”战斗机具备空射卫星能力，瑞典空军将能在战...
JAS-39战斗机(中文译名:“鹰狮”战斗机 ,英文代号:JAS-39,瑞典文:Gripen,英文:Griffin或Gryphon,译文:鹰狮或狮鹫,通称:JAS-39“鹰狮”),是瑞典一型战斗机,在世代上属于第四代战斗机 。 JAS-39战斗机用以取代Saab-37战斗机,其“JAS”缩写为瑞典文中的“Jakt”(对空战斗)“Attack”(对地攻击)“Spaning...
瑞典JAS-39“鹰狮”战斗机全解析 JAS-39“鹰狮”战斗机是由瑞典萨博公司(SAAB)研制的多用途、单发、全天候战斗机。自1988年首飞以来,该机型在1996年开始服役,至今仍在瑞典、捷克、匈牙利等多个国家使用。 🔍 机型与性能 机型:JAS-39 设计公司:瑞典萨博公司(SAAB) 首飞时间:1988年 服役时间:1996年 绰号:鹰狮...
是瑞典萨伯公司(SAAB)(Svenska Aeroplan AB)中心于上世纪80年代研制的轻型战斗机,是公认欧洲三种第四代(实际为三代半)战斗机之一 —— 另外两种是法国的阵风和英德意西合作研制的台风战斗机,JAS-39鹰狮战斗机首飞于1988年, 1990年代初首架生产型JAS-39A开始交付瑞典空军。并发展A/B/C/D/E等多个型号。除了装...
1.瑞典JAS-39“鹰狮”战斗机在乌克兰危机中再次成为焦点,瑞典政府已决定为乌克兰提供新的支持计划。 2.“鹰狮”战斗机最初被定位为轻型战机,具有制空优势,可有效驱离外国飞机。 3.由于其体积小、功能全、战斗力强,且成本低、维护简单,鹰狮系列战斗机早已成功打入国际市场。
鹰狮战斗机也在适应时代需求不断进行改进。至今鹰狮战斗机家族以JAS-39为基础已发展出众多衍生型号。上世纪90年代后期，瑞典与英国宇航公司开始合JAS-39的外销，为了更加吸引客户，瑞典对鹰狮进行了大规模改进，新机型被定型为JAS-39C。2008年，萨博公司正式推出了鹰狮NG验证机，目的是验证一些新技术新设备。这不仅...
台风-200战斗机,而瑞典则打造本国鹰狮战斗机:JAS-39战斗机,这些战斗机诞生于欧洲国家强化欧式战斗机,试图证明欧洲制造的战斗机跟美国同类战斗机一样优秀,也试图证明欧洲具备强大的现代化战斗机研发实力,而瑞典则顺应欧洲这种潮流,在研发本国新一代战斗机的目标同时替换Saab-35“龙”战斗机和Saab-37“雷”战斗机。
JAS 39“鹰狮”(Gripen)战斗机是瑞典萨博公司研制的单发多功能战机,其中 JAS 是瑞典语中的“Jakt”(对空战斗)、“Attack”(对地攻击)、“Spaning”(侦察)的缩写。该机于1988年12月首次试飞,1997年11月开始服役,主要用户为瑞典、捷克、匈牙利、泰国和南非等国的空军。