短玻璃纤维增强环氧树脂是将短的玻璃纤维(通常长度小于6mm)与环氧树脂基质结合而成的复合材料。相对于传统的增强材料(如金属、塑料等),它具有重量轻、强度高、抗冲击性好、耐腐蚀等优点。此外,由于其制造工艺简单、成本较低,被广泛应用于建筑、航空、汽车、电子等领域。 二、应...
玻璃纤维增强环氧树脂材料具有优良的耐热性能和优异的电气性能,通常被用作绝缘材料。干式变压器中的高压绕组绝缘结构、低压绕组支撑结构、高压骨架等都可以采用玻璃纤维增强环氧树脂材料。 2.支撑结构 玻璃纤维增强环氧树脂材料还具有很好的机械性能和抗腐蚀性能,常用于干式...
玻璃纤维增强环氧树脂具有广泛的应用领域,主要包括以下几个方面: 1.航空航天:玻璃纤维增强环氧树脂可以制作轻质、高强度的飞机零部件,如机翼、机身、航空电子设备等。 2.汽车:玻璃纤维增强环氧树脂可以制作汽车外壳、底盘、发动机罩等部件,提高汽车的强度和耐久性。 3.建筑...
1. 航空领域:玻璃纤维增强环氧树脂预浸料被广泛应用于制造飞机的机身、机翼等部件,具有良好的耐热性和耐腐蚀性。 2. 汽车领域:玻璃纤维增强环氧树脂预浸料可用于制造汽车的车身、车门等部件,具有良好的强度和刚度。 3. 建筑领域:玻璃纤维增强环氧树脂预浸...
在建筑领域,玻璃纤维增强环氧树脂复合材料可以用于制造墙板、屋面、地板等建筑材料,可以减轻建筑物的重量、提高抗震性和隔热性能。 【结论】 玻璃纤维增强环氧树脂复合材料是一种具有广泛应用前景的新型材料,具有重量轻、防腐蚀、耐磨、耐温等优点,可以用于航空、汽车、建筑等领域,...
玻璃纤维增强环氧树脂收缩应变低温本构方程设计了玻璃纤维增强环氧树脂(GFEP)在低温条件下收缩应变的计算模型,通过对GFEP进行低温实验,得到了GFEP的力学响应.结果表明:温度低于50?K时,随着温度的升高,GFEP的横纵向收缩率均变化不大;温度高于50?K时,随着温度的升高,其横纵向收缩率均增加较快;GFEP在-30?℃时的拉伸强...
通过对6组48个试件进行力学性能试验,研究了E玻璃纤维增强环氧树脂基复合材料顺纤维方向和垂直纤维方向的抗拉强度、弹性模量、泊松比,并与输电杆塔结构中常用钢材进行了力学性能和成本对比分析。结果表明,E玻璃纤维增强环氧树脂基复合材料力学性能优异、绝缘性能良好、成本合理,适宜在输电杆塔结构中应用。
核心提示:采用连续玻璃纤维与环氧树脂相复合,通过金属模压成型工艺,制备出单向玻璃纤维/环氧树脂复合材料。通过三点弯曲实验论证单向纤维对树脂基体的增强作用,从而研究不同纤维含量下复合材料的弹性模量、纵向拉伸强度、纵向压缩强度的变化趋势。结果表明:随着纤维含量的增加,复合材料的力学性能均增强,当纤维体积含量为50%...
复合材料的动态粘弹性测量Ⅰ—玻璃纤维增强环氧树脂-应用技术部大久保信明1.前言向树脂添加玻璃纤维、无机填充剂等增强物质而使之具有单独树脂所没有的各种特性,这样的..