具备垂直越障、水平越壕的能力,涉水深度可达1.2米,行驶侧坡40%,优秀的越野性能,满足一颗时刻准备去越野的决心! 除了个人爱好者,这款东风猛士M50底盘改装警用车、检测车、厢式车、消防车等,更是说明了它强大的应急处理、野外作业的功能。 满载情况下,车速可达每小时120公里,最大行驶里程超过600公里,最大爬坡高度超过...
东风猛士越野车所符合的涉水标准是在水池中熄火停留15分钟(水深淹没排气管),然后打火着车继续前行。此外引擎舱各部件都采用超强防水浸渍要求,涉水深度达0.75m,加装辅助装置后在1.2m的水深范围内长时间驾驶。东风猛士标准配置为暖风,选装冷暖双温自动空调,人性化设计,驾驶舱腿部及脚步的温度始终要高于头部,目的是在快速...
“在今年4月即将开幕的北京国际车展上,Armadillo阿莫迪罗将推出一款全新越野房车。这款房车将采用东风猛士M50底盘打造,目前这款房车的底盘已经来到厂区,让我们先睹为快,看看这辆M50底盘拥有怎样的越野能力。” 每一辆房车底盘到达锐野的厂区后,都会从外观到内饰进行部分调整和升级,因此,我们仅对这次新到的M50底盘目前的...
简单的一些列参数就已经可以将东风猛士M50和Humvee A2这两个中美军转民的产品进行了个简单地对比,列位也可以很清楚地看到东风猛士M50的优势。之所以阿莫迪罗会选择东风猛士M50也是看到了它的军工品质和优秀的能力。加之底盘自带的丰富配置,这也让在后期改装上降低了用户选配的成本。 简单的一组对比,只是让列位看到了我们...
与其说是越野车,第三代猛士更像是一辆装甲车。第一代猛士车型源于美国悍马,怎么说还是有点接近于民用车的,而第三代东风猛士车身梯形结构犹如一辆装甲车一样,可以看到整个车轮都是外露的,体型也比第1代车型大了一圈。带来最直接的变化就是他的装载能力变强了。第一代东风猛士平顶车型后排空间其实并不大,而第三代...
东风猛士民用版有很多种款式,不仅仅有我们熟知的越野型SUV还有房车款车型,一开始我们也不敢相信直到我们看到了实车后才明白,原来真的有那种迷彩车漆的猛士民用版房车,图中这辆房车是有着非常强的越野性能,整个车的尺寸非常大,迷彩车漆营造出一种非常威严的震慑力。
知道新款东风猛士军车转民用第一款公告的消息已经不足为奇了,疯传了数月的猛士M50终于尘埃落定--东风牌EQ2063EYY6J-越野汽车底盘于2021年1