另外焕新版Model Y还对转向、悬架、减振器进行了调整，粗糙路面的滤振效果提升了 51%，据说是拥有媲美Model 3的驾驶体验，具体是不是这样，以后有机会再给大家试驾体验一下。第四、内饰方面，整体布局和焕新版Model3一样，都是屏幕换挡，都是15.4寸中控屏+8寸后排屏幕，而之前很多人吐槽的方向盘上打转向灯，焕新版M
总的来说,焕新版 Model Y 的变化非常之大,少了些点油腻味儿,多了点潮酷味儿,跟上了时代的步伐。 三、内饰:熟悉的配方,熟悉的味道 相较于外观造型的变化,焕新版 Model Y 的内饰变化相对较小,更多的是向 Model 3 靠拢,实现家族化更统一。 整体内饰依旧是围绕中控 15.4 英寸大屏展开,并且也加上了环绕式氛围...
此外，焕新版Model Y对转向、悬架、减振器进行了全面优化，使其在粗糙路面上的滤振效果提升了51%。据传，其驾驶体验已经堪比Model 3，但具体如何，还需我们亲自试驾体验后，才能作出评价。在内饰方面，Model Y的焕新版与Model 3的焕新版有着相似的整体布局，同样采用屏幕换挡，配备15.4寸中控屏和8寸后排屏幕。值...
新车还新增了“快银”金属漆，多层喷涂工艺让车身呈现迷人渐变质感。总的来说，Model Y的设计始终追求“功能性美学”。焕新版的推出，在保持极简风格的基础上，通过细节的精细打磨，提升了整车的高级感。虽然相较于其他造车新势力的夸张设计，它显得较为保守，但这正是其独特魅力的体现。外貌 二、内饰设计：在争议...
最让人意外的是NVH（噪音控制）的提升。开过老款Model Y的朋友都知道，高速上胎噪风噪像开演唱会。焕新版用上双层隔音玻璃后，有车主实测数据：80km/h行驶时，车内噪音直降20%，现在放首轻音乐，连隔壁车道大货车按喇叭都听不太清。三、续航焦虑？不存在的 如果说外观内饰是面子，那三电系统才是里子。后驱版...
鹏里鹏气，有人强行挽尊说借鉴的是自家的Cybercab前脸，但问题是Cybercab亮相的时间本来就晚于小鹏P7，...
1月10日一大早，焕新版Model Y悄无声息地在特斯拉官网以及小程序正式上线，目前可以买到的分别是后驱首发版以及长续航四驱首发版，售价是26.35万的后驱首发版和30.35万长续航全轮驱动首发版。跟之前焕新3上市一样，前期没补贴、没免息，价格比现款贵。这条视频我会从设计、配置、三电、智能装备这几个方面给...
一文看懂,特斯拉Model Y焕新版升级了什么 特斯拉焕新Model Y来了,外观改动幅度较大,前脸往赛博皮卡的设计方向走,尾灯是一个漫反射式的贯穿灯带。两个配置后轮驱... 特斯拉焕新 Model Y,最全变化点一览:- 后驱首发版 26.35 万元,长续航四驱首发版 30.35 万元,销售截... ...
特斯拉Model Y焕新版在内饰方面与现款在售的Model 3焕新版大体保持一致，主要变化在于新增氛围灯，并将换挡功能集成到了中控屏左侧区域。另外，前排座椅新增通风功能，这极大地提升了驾乘的舒适度。至于后排座椅，新车的坐垫加长，并配备了座椅头枕，后排座椅的舒适性得到了进一步提升。值得注意的是，尽管整车尺寸没有...