所以当我拿到最新款的特斯拉Model 3高性能版时,进到车内第一感觉确实内饰很“简约”,映入眼帘的也就一个小小的方向盘以及特斯拉的大屏,不过我个人觉得特斯拉的内饰无论如何都不算差,至少从观感以及触感上内饰材料都挺不错的,内饰使用的材料“还行”,对此我也请教了一位内饰工程师,而他也表示特斯拉用的材料...
2024款特斯拉Model 3高性能版的实用性 第一驾驶 高性能版采用新的驱动单元,命名为Performance 4DU,可释放更大的扭矩和功率,激烈驾驶不会有明显掉功率现象。与老款相比,4DU的连续功率增加了22%,峰值功率增加了32%,峰值扭矩增加了16%,开车时,在出弯时可以感受到更直接、持续时间更长的推背感,3.1秒破百。
2024款特斯拉Model 3高性能版的实用性 第一驾驶 高性能版采用新的驱动单元,命名为Performance 4DU,可释放更大的扭矩和功率,激烈驾驶不会有明显掉功率现象。与老款相比,4DU的连续功率增加了22%,峰值功率增加了32%,峰值扭矩增加了16%,开车时,在出弯时可以感受到更直接、持续时间更长的推背感,3.1秒破百。 功率...
Model 3 的动能回收系统提供标准和较低两种模式。在标准模式下,回收力度较强,虽有轻微拖拽感,但过程平滑不突兀。较低模式下,松开加速踏板的感觉接近传统燃油车,适合电动车新手。Model 3 的通过性表现出色,特别是在非铺装路面的模拟越野测试中。其悬架系统和座椅设计有效过滤了振动,提供了良好的乘坐舒适性。 电池方面...
33.59 万元!特斯拉新款 Model 3 高性能版开售!来源:爱范儿 今天凌晨,比特斯拉 2024 Q1 财报先到的,是新款 Model 3 Performance。百公里加速 2.9s 510 马力 / 741 N·m 最高速度 262 km/h EPA 续航 476 km 美国官网售价为 52990 美元(约合人民币 38.39 万元),国内价格为 33.59 万起售。比...
来到车内,Model 3高性能版通过用精简的线条与环抱式的造型,呈现出十足的亲和力;而碳纤维的饰板配合氛围灯的律动,营造出尽享其中的激情释放。三辐式平底真皮多功能电动方向盘样式动感,还带有加热/记忆功能。中间悬浮式触控屏不仅能够显示车速、电量等信息,左侧边缘处还支持触屏换挡等功能。而在后排中间设立显示屏...
6月2日,特斯拉官方宣布新款特斯拉Model 3高性能版正式上市,售价为33.59万元。这款备受期待的高性能电动车即日起由预售转为正式销售,预计将在6月中旬开始首批交付。作为特斯拉家族中的性能标杆,新款Model 3高性能版在动力、续航以及配置上都进行了全面升级,将以卓越的性能与豪华的驾乘体验重新定义电动车市场。极致...
核心的方面,性能版的特斯拉Model 3新车将搭载双电机,分别为前感应异步电机(3D 3),后永磁同步电机(4D 2),并采用四轮驱动形式,可输出最大功率为460马力,最大扭矩678N·m,0-100km/h加速时间为3.1s,最高车速261km/h。此外,新车将搭载78.4kWh电池组,续航里程623km,官方百公里能耗为16.7kWh。采用...
作为首款搭载赛道模式的车型,Model 3高性能版在赛道上的表现令人期待。赛道模式将车辆的各项性能调至最佳状态,为驾驶者带来更加刺激和专业的驾驶体验。Model 3高性能版在外观上进行了六大革新,包括增加前导流孔、碳纤维扰流板、专属竞速徽章、新增前唇设计、19英寸曲速轮毂混合胎宽以及新增后扩散器等,使得整车看起来...
Model 3 高性能版配有独特的碳纤维装饰和精致的花纹样式。我试驾的第一款纯电动车型便是特斯拉Model3,而且还是一款高性能版,在试驾员的怂恿下,我一脚电门踩到底,蹦出零百3.3秒之时,肾上腺素猛烈上头,犹如飞机全力冲刺跑道准备起飞的G值之感,此时我已经完全为这款车所折服,更令我欣喜若狂的是,车子的操控...