2、在新疆、西藏、川西加95号油,发动机故障灯亮(应该是油品质量问题) 购入后陆陆续续做了一些改装,终于在2023年初,完成了初步改装并驾驶她从青甘最北到达新疆阿勒泰,上西藏阿里高原,川西回沪,单人单车推过雪,也走了几个无人区,此次行驶里程约35000,国道+高速+四驱越野,平均油耗大概11-12个油。 总体改装思路基本...
底盘改装 🚙 raptor氮气减震(24段可调):让你的牧马人既能舒适又能激烈驾驶。 raptor弹簧:提升悬挂行程,增加越野能力。 红人转向减震:精准操控,越野不失控。 raptor可调八臂:灵活调整悬挂角度,适应各种路况。 前后止推杆:增强车身稳定性,越野更安全。 kmc假防脱圈负值轮毂km535(-12):大尺寸轮毂,霸气十足。 35寸...
AEV前后杠,AEV轮毂,FRONTRUNNER领跑者行李架,AluCab LT50车顶帐篷,AluCab快开淋浴间,LAZER U25露营灯 牧马人
这是出自美国迈阿密CEC改装公司的案例，基于一辆四门版牧马人，改装了大量部件，包括前中后金属护杠、车外防滚架、车顶行李架、多个探照灯等等。牧马人可拆卸的轮眉便于改装大尺寸车轮和大形成悬挂，悬挂获得了升高，轮毂升级到20英寸，搭配更大的越野轮胎。为了应对大脚的扭矩损失，动力部分改装了RIPP Gen2机械增压套，...
牧马人FURY改装 改变不仅仅是对爱车的一种装饰,更是认真生活的一种态度! ——— / 01 军版旗杆架/ ——— ——— /02 链条搭扣/ ——— ——— /03-04军版钥匙壳/ ——— ——— /05中控导轨/ ——— ——— /06战术车顶平台/ ——— ——— /07军版排气护板...
车主单纯就是喜欢牧马人的外观造型，也喜欢牧马人改装之后的样子和姿态。但是车主丝毫没有任何的越野诉求，更不会去拿这台车做极限攀爬。以至于这台牧马人前前后后历经了两套改装方案，也花费了大量金钱。难以置信，车主就是希望让这台牧马人，成为他每天上下班的通勤用车。更令人难以置信的是，车主在“改装”这件事...
牧马人全车内饰改装、后排改航空座椅沙发床案例后排座椅功能:座椅带通风加热、座椅可前后移动、移动到原车位置、靠背分体式可放倒180度、带触摸屏、储物箱、无线充电、氛围灯、水杯架、USB接口#牧马人 #牧马人改装 #牧马人后排座椅改装 #男人的玩具
🔧 TF升高底盘套件:这个改装让我的牧马人看起来更高更霸气。 🐂 AEV牛栏前杠:这个前杠不仅美观,还增加了车子的通过性。 🔩 加强桥、加强前后半轴、加强前传后传:这些改装让我的牧马人在各种路况下都能游刃有余。 🏢 FURY的机舱套件和后备箱集成套:这些套件让我的牧马人看起来更加专业。
AEV Savegre II 车轮。所有这些额外的高度有助于吉普福特 37.1 英寸的水深和 14.2 英寸的离地间隙。其他间隙包括 50 度接近角、33 度通过角和 43 度离去角。对于那些想要改装 24 世纪吉普牧马人 Willys 或 Rubicon 的人来说，他们应该通过当地经销商下订单。Jeep 表示，AEV 升级将按照先到先得的原则进行。
由于牧马人是前后硬桥结构,与市面上双叉臂结构的越野车设计不同,所以一套好的减震系统,也是牧马人车主在穿崎岖前路时的信心所在。改装减震器和弹簧还有转向减震器,这三件装备能够有效提升车辆的,舒适性与稳定性还有操控性,足矣让您的牧马人在越野行进时,彻底贯彻您脑海里的驾驶思路与意图。