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不得不说东晋人是真的“小资”因此牛车才能在几百年间成为上层统治者的主要出行工具03乘牛车入山林还是东晋人最懂生活自东晋南朝之后士人乘牛车的风气更进一步他们相遇不言治国、不谈安民认为这些治国安邦的内容都是“俗事”相比之下他们更喜欢老庄、周易这些“玄理”为了彰显自己的清高风流士人往往聚在一起清谈《道德...
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一、中国古代牛车简史 1.魏晋以前：牛车象征着地位低下与贫困 说起牛，人们常会想起老子骑着一头青牛，通过函谷关，从此不知去向，被世人传为美谈。但是，在古代，牛一般用于耕地，出行骑牛或坐牛车，可不是什么有身份的事。牛车的起源很早，根据文献记载，在黄帝时期，人们就已经开始乘坐牛车了。牛能负重耐劳，但...
●南北朝陶牛车 又如1955年山西省太原市圹坡张肃俗墓出土、中国国家博物馆藏的南北朝陶牛车(图2),高31.2、牛高23.2厘米。车辆有圆拱篷,车厢短宽,前面有栅栏,车厢入口在后部,无门。由此可见当时牛车装饰精美、以漆画轮毂,车顶部从前到后由木杆支起巨大的篷幔,车厢和驾牛都...
北魏陶牛车 整个画面浑厚大气，博恰和谐，全景式的展现了古代农耕制度下铁犁牛耕的推广和运行，如同复活了汉代的一个细胞，继而复活了一个时代的生命气息。 作为古代手办的“神作”，北魏彩绘陶牛车，既是大同博物馆的一张名片，也是一辆出行界的“泥石流”。它从北魏启程，带来一抹遥远的胡风汉韵。 这辆陶牛车，前面...
在传统农耕劳作农具中，有一种用牛拖及拉着的劳作农具叫"牛车"，牛车形态在不同地区、不同的路面的软硬强度及土壤结构特点、不同生产需求的时代名称不同，有的地方叫大车、有的地方用其拖草为主叫草车。车型大小受生产单元规模需求有差异。1940年代之前，一般只有地主及种植面积较大的农耕户才用得上牛车，在1946...
那时农场的牛车已经在农村使用的老式架子车的基础上，作了很大的改进，并非是老牛拉破车的形象。聪明的农场工匠们首先采用橡胶充气轮胎替换了老式牛车的木制车轮，铁制车轴、装上轴承、黄油润滑、转动轻便、速度较快。其次是车身结实牢固，两根厚实坚硬的辕木穿过厚实的车身板底部，用螺栓和扁铁横向固定，在左右两边的...
汉代：战乱使得牛车地位上升代 牛车也称大车、犊车。先秦时期以马为贵，牛主要被用来耕田和运输，并非用以载人。秦朝时，一些下层官吏和百姓也乘坐牛车出行，但普遍看来，牛车是卑贱的象征。秦二世而亡，刘邦崛起建汉，但长期战争使得汉初民生凋敝，《史记·平准书》记载：“自天子不能具钧驷，而将相或乘牛车，...