衣宝廉，燃料电池专家，1938年5月出生于辽宁辽阳，今年84岁，中国工程院院士，中国科学院大连化学物理研究所研究员、博士生导师。上世纪七十年代，衣宝廉参加并领导了航天碱性氢氧燃料电池系统的研究，曾担任国家“十五”863计划电动汽车重大科技专项总体专家组成员，是中国现代燃料电池研究、应用及产业化的主要奠基人之一。...
△衣宝廉的坚定信念与执着追求即便已至耄耋之年，衣宝廉依然全身心投入氢能和燃料电池的研发中。他坚信，只要静下心来，一步一个脚印地前进，就一定能够克服眼前的难题。衣宝廉期待着，在未来的四五年里，氢能产业能迎来转机，为国家的能源转型贡献力量。记者手记：在与衣宝廉先生的交流中，我注意到他办公桌上摆放的一...
一生深耕燃料电池研究，在衣宝廉看来，氢能是实现双碳目标的有力抓手，建立和发展氢—电供能体系是大势所趋。从北京冬奥会上的1000多辆燃料电池车到在大连运行的氢源公交车，说起氢能燃料电池汽车，衣宝廉如数家珍。“我国的商用燃料电池车可以说是领先的”，衣宝廉说，“我们的燃料电池商用车车型最多，示范最多，也...
[生活圈]走近中国科学家:衣宝廉 中国燃料电池技术开拓者之一 选集 更多 《生活圈》 20241227 身心安康 老有所乐 《生活圈》 20230509 《生活圈》 20241226 健康管理在行动 《生活圈》 20241225 《生活圈》 20241224 《生活圈》 20241223 《生活圈》 20241222 警惕“癌”从口入 ...
▲ 衣宝廉院士参加并领导了我国航天碱性燃料电池的系统研究 80年代 他将燃料电池技术 应用到电化学传感器等多个领域 90年代 他作为科技部 “九五”攻关重大项目负责人 在质子交换膜燃料电池领域 取得了一系列 具有自主知识产权的突破性成果 2001年 在他的支持下 ...
衣宝廉：五十年坚守与创新 探索燃料电池之路 在中国化学研究领域有这样一位传奇人物，20世纪70年代他参与并领导了航天碱性燃料电池的系统研究；80年代他将燃料电池技术应用到电化学传感器等多个领域；90年代他作为科技部“九五”攻关重大项目负责人，在质子交换膜燃料电池领域取得了一系列具有自主知识产权的突破性成果；...
衣院士:我认为燃料电池对国家有用,如果将来车是以锂离子电池和燃料电池车为主的时候,我们的环境会很好的。所以要想做出一件事情,一定要有吃苦精神。 衣宝廉口中的吃苦精神并不是随便说说,从小他就深知越是能吃苦才越能兑现自己的梦想。1938年,...
燃料电池车缓解“里程焦虑” 网易科技:您五十多年来一直专注燃料电池研究,您认为氢燃料电池汽车及氢能产业应用的价值到底何在? 衣宝廉:要实现双碳目标,必须大力发展可再生能源,实现能源转型,由于可再生能源的波动性和季节性,为实现可再生能源安全上网,必须大力发展储能。
衣宝廉院士是我国燃料电池技术主要奠基人之一和开拓者、引领者,首次提出“风光氢互补”研发技术路线,完成国内首套兆瓦级氢能示范项目研制,极大地促进了我国燃料电池标准化体系建设。 @大连发布 #贯彻二十大辽宁在行动# #振兴新突破辽宁杠杠滴# 【大连市科学技术奖公布!】经大连市科学技术奖励评审委员会评审、奖励委员会...
氢促会获悉,“2021中国汽车产业发展(泰达)国际论坛”近期在天津市滨海新区召开,中国工程院院士衣宝廉在会上表示,燃料电池汽车的产业化是氢能应用的突破口,要坚持自主创新,突破卡脖子技术,实现关键材料与部件的批量生产,大幅度降低燃料电池车、加氢站建设和氢源的成本,尽快实现燃料电池汽车的产业化。 衣宝廉首先指出,...