对交通末端的大连与烟台来说,烟大铁路的意义还只是战术层面的,烟大铁路解决了这两个城市的交通末端尴尬处境,增加了腹地。但对青岛而言,烟大铁路的意义是战略性的,重要性与长远意义远甚于大连烟台。东北亚经济可以分为八大区块:一是沈长哈大为核心的东北区块,二是京津为核心的京津冀区块,三是济南郑州为核心的中原区...
烟大铁路轮渡是连接山东烟台与辽宁大连的海上铁路轮渡系统,为亚洲最长、中国首条超百公里海上铁路轮渡线,具有缩短运输距离、促进区域经济协作等战略价值。以下是具体解析: 一、基本信息与定位 烟大铁路轮渡纵贯渤海海峡,衔接辽东半岛和山东半岛,起止站点为烟台北站和旅顺西站,线路全长约185公里。作为中...
烟大铁路轮渡，是到目前为止我国最长的跨海铁路轮渡，该工程于2004年10月27日开工建设，2006 年11月6日开通运营，项目包括陆上铁路引线35公里，海上航行距离160公里，南北两端分别是烟台北站和旅顺西站。目前执行渤海轮渡的是我国自行研制的，也是国内首次采用电力推进的“中铁渤海3号”，该渡船是集火车、汽车、旅客“...
国家“十五”期间重点建设项目——烟台至大连铁路轮渡,是亚洲第1条海上运输距离超过百公里的铁路轮渡航线,承担着水路衔接山东、辽宁两大半岛,确保“八纵八横”铁路网之东部沿海通道实现南北贯通的重大社会责任。 项目北起中国铁路沈阳局集团有限公司所属大连长岭子站,南到中国铁...
烟大铁路不是海底隧道。烟大铁路指的是烟台至大连的铁路线，这条铁路跨越了渤海海峡，但其建设并没有采用海底隧道的方式。以下是详细的解释：1. 烟大铁路的基本情况：烟大铁路是中国连接烟台和大连的重要铁路干线，全长约数百公里。其主要功能是为两地之间的货物运输和旅客出行提供便利。2. 烟大铁路的跨...
烟大铁路轮渡，东起旅顺口区羊头洼港，本身港口处就是一个小的公园，里面设有园艺和草坪，公园虽然不大，却是通往大连到烟台的重要港口，进入景区可以看到，停靠在岸边的大船身上写着醒目的大字“中铁渤海轮渡”船上拥有可以供游客吃饭的中餐厅，快餐厅，电影院，超市，以及会议室和观景厅。让游客在海上航行也不会...
烟大铁路的两条航线，中铁渤海#1号和#2号客滚轮，分别在09:30从大连出发，抵达烟台北站的时间为03:30和20:30。票价方面，二等B舱（4人间，独卫，淋浴，仅限于#1和#2船）的票价为980元，二等和三等舱的价格分别为800元和680元。#3号船的三等A舱（4人间，独卫，淋浴）和三等舱（6人间，仅...
烟大轮渡线与粤海轮渡线根本不同：烟大轮渡线（烟台北-旅顺西）不办理传统的铁路客运业务，并不列于铁路...
在地理版图上，人们的目光早已捕捉到了一条连接烟台与大连的铁路线——烟大铁路，它的身影在地图上赫然在目，仿佛预示着两地间即将迎来前所未有的交通变革。今日，当我轻轻点击天气预报的图标，那熟悉的地图界面再次映入眼帘，而烟大铁路的轨迹，在屏幕的方寸之间，更显得清晰而坚定。这一刻，我仿佛能听见建设者们心中...