火炮炮管锻造流程复杂、技术难度大，是相关工业制造领域的“天花板”。目前，世界上只有少数国家具备独立锻造火炮炮管的能力。通常，锻造一根合格的火炮炮管要闯3道关。一是选材关。炮管不仅要经得起3000℃以上的高温烧蚀和500-700Mpa的高压冲击，还要满足战场上连续快速发射的需要，这对炮管材料提出了很高要求。现代火...
也就是说，每一发炮弹实际上只占用了炮管很短的使用寿命。炮管这8秒钟的使用寿命实际上已经足够打几千发炮弹出去了。至于说中国的坦克炮管达到了世界先进水平，事实上也的确如此。因为全世界能造炮管的国家本来就不多，只要能造，就已经算世界先进水平了。别看火炮好像是世界上最普通的武器之一，但火炮本身有着...
更为关键的是，高温会使炮管的金属合金的物理性质大幅降低，抗压和耐磨能力也会显著下降。由于炮弹的运动本身会与炮管产生摩擦，连续发射使得火药残留物无法及时清理，进一步增加摩擦，这都导致炮管的使用寿命大为缩短。在极端情况下，由于炮管的性能严重下降，甚至可能出现危险的炸膛现象。在实际战斗中，尽管主战坦克的...
我们要认识到坦克主炮的工作环境极为恶劣,高温、高压对武器的影响不容小觑,粗大的炮弹在窄小的炮管内高速运动,可使炮管内壁受到巨大的磨擦力。 有数据显示,99A坦克炮膛压力高达6300个大气压,比最深的海沟还要高,这使得坦克炮管必须采用特殊材料,才能承受火炮的巨大压力与高温。 坦克在实战中很难持续高密度射击如此...
在生产炮管时，需要用到金属冶炼、电渣重熔、深孔加工等专业技术。材料需要用本国冶炼水平内质量最优良的金属，所以炮管并不像外表那样平平无奇。但即使是如此精心制造的炮管，寿命往往也只有8秒钟。这和炮管上面凸起的一节有关吗？这个问题只有亲自上过战场的老兵才能回答。8秒并不算短暂 有人可能会十分惊异：...
这种操作需要炮手在每一次射击前都清洁炮管，也是技术条件限制下的无奈之举。早期后膛装填火炮出现后局面有所改变，加上膛线的运用，并不是每次射击都需要清洁炮管，因为从后膛装填，射击时向前飞行的炮弹会挤压残渣把它们挤入膛线凹槽内，加上发射药改进后射击残渣减少，火炮不必在战斗中清理。这一时期的火炮仍然采用炮...
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火炮炮管的制造属于深孔加工工业，就是在强度超高的合金钢上打孔，这道特殊的工艺也被称作深管镗孔，在所有的加工技术当中属于较难掌握的工艺之一，所以，要想给“钢中之王”打孔，可不是谁都能做到的，这样的加工要求丝毫不差。中国兵器工业集团首席技师 戎鹏强：因为我们做军工的，产品不能出一点问题，产品牵扯到...
炮管的寿命并不是以日常使用的年数来计算的，而是以射击次数为单位，每一发炮弹的发射都会对炮管内部造成磨损和变形，因此一根炮管的寿命通常只有几秒钟。虽然坦克等武器装备在发射一发炮弹后可以重新装填，但这并不改变炮管寿命以秒计算的事实。炮管是由铁等材质打造的，即使在长时间的搁置中，其使用寿命也有可能...
火炮炮管的制造属于深孔加工工业,就是在强度超高的合金钢上打孔,这道特殊的工艺也被称作深管镗孔,在所有的加工技术当中属于较难掌握的工艺之一,所以,要想给“钢中之王”打孔,可不是谁都能做到的,这样的加工要求丝毫不差。 中国兵器工业集团首席技师 戎鹏强:因为我们做军工...