火车软座顾名思义是座位,不可以躺。火车的软座的舒适度一般比硬座要舒服宽敞,因为材质比硬座要好,软座的座位布局是“2+2”模式,也就是车厢两侧都是两个座位相连的布局,中间是过道。火车软座跟硬座不同,会有一部分的座位是与车辆行驶方向相反的,也就是反向座位。 火车软座图片(类似) 还有软座也分特等软座和软座...
武局稀罕物——软座2..不幸刷绿两节嗯,开始了!@小彘——浵 @十堰火车迷 @SS3B0024 @Callme漢森 @Dream丨伯克@特163次列车 @一把汉子姚日月 @飞跃曙光2000 @想个名字死困难 @消极1974
11回复贴,共1页 <返回火车迷吧体验Z54次软座 只看楼主收藏回复 永远的T8 电力副司 11 体验Z54次RZ,都是正座不超员挺舒服的。 送TA礼物 来自iPhone客户端1楼2023-10-26 22:51回复 JohnTu88 电力正司 12 没有倒座就不错 来自Android客户端2楼2023-10-26 23:14 回复 dl...
📸 一起走进火车软座的神秘世界!今天,我们带来了合资BSP25T型软座车的真实照片,让你一睹其风采。 🚆 仔细观察,你会发现这种软座车的独特之处。它的车门设计为折页门,不仅方便乘客上下车,还增添了一份时尚感。 🎨 与国产25T车型相比,合资BSP25T型软座车的窗线颜色有着微妙的差异。你更喜欢哪一种配色呢?
Z开头火车座位分为硬座和软座,其中硬座的座位分布要按照车厢定员情况来看,车厢定员118人的座位号和车厢定员112人的座位号是不一样的,虽然座位号不一样,但是硬座的排列布局都是一样的“3+2”模式,即一边是三个座位相连,中间是过道,另一边是两个座位相连,每一排有5个座位。
火车软座是指列车上的一种座位类型，比硬座舒适，比卧铺便宜，是一种经济实惠的座位。软座，中国火车的座位一种，常见于动车组、广九直通车，少数普速旅客列车也设有软座。火车软座的座位通常是2+3或者3+3的座位排列，座椅坐垫和靠背较为柔软，有较大的靠背角度，可以调整座椅的高度和角度，乘坐较为舒适...
长春-德惠T5301..昨天心血来潮想试试看这个软座,由于时间问题就只买了长春到德惠的一个小区间,21.5 50分钟。第一次看见猪头和bsp软座,一直想看可惜没啥机会,现在终于实现了
Z291次软座运转..T4216开局 两种版本的水牌还是挺有意思上车就睡了没怎么拍 孝感站这个充电的地方必须给个好评 英文写的也是有点幽默快进到本次主角2-2布局 座椅可转 所以不存在倒座的情况
运转Z9319体验软..不喜勿喷!!!我到延平站我到延平站一层候车室上去是延平站二层候车室检票了,本人车票,车次D6573,乘车区间延平-三明北,票价二等座22元,运行时间22分钟
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