激波风洞 先利用激波压缩实验气体,再利用定常膨胀方法产生高超音速实验气流的风洞。它由一个激波管以及连于其后的喷管、实验段等风洞主要部件组成。 目录 1基本介绍 折叠编辑本段基本介绍 激波风洞 激波管与喷管由膜片(通常称第二烈微纪后无听膜片)隔开。激波管通常是由膜片(第一膜片)隔成两段(款广要尔林父席月...
有请今天的主角,JF-12和JF-22两台超高速激波风洞。 先进的风洞是制造先进飞行器的基础。我国从1958年开始研究激波管技术,到如今,JF-12和JF-22两台风洞的速度、总温、实验模型、实验时间等诸多参数都处于世界领先地位,这使得我国成为高超声速领域唯一具备覆盖全部“飞行走廊”实验能力的国家。 下面让我们一起探访...
千里快哉风——探访我国超高速激波风洞 这里的风速达到每秒10000米！欢迎来到中国科学院力学研究所高温气体动力学国家重点实验室。有请今天的主角，JF-12和JF-22两台超高速激波风洞。先进的风洞是制造先进飞行器的基础。我国从1958年开始研究激波管技术，到如今，JF-12和JF-22两台风洞的速度、总温、实验模型、实验...
激波风洞简称JF,指的是先利用激波压缩实验气体,再利用定常膨胀方法产生高超音速实验气流的风洞。它由一个激波管以及连于其后的喷管、实验段等风洞主要部件组成。 2012年研制成功的JF-12复现风洞,总长265米,成为当时国际最大、整体性能最先进的激波风洞,用的是反向爆轰驱动法,就是把可燃气体点着,然后用高温高压的气体...
在北京怀柔科学城 有这样一支科研团队 在钱学森、郭永怀部署的战略方向上一路攻关 经过半个多世纪几代人的传承 打造出了国际最大 整体性能最先进 的激波风洞 为我国航空航天事业的发展作出了巨大贡献 从理论创新到技术创新的跨越是如何实现的 记者带你一起探秘↓↓↓ 中科
欢迎来到中国科学院力学研究所高温气体动力学国家重点实验室。有请今天的主角,JF-12和JF-22两台超高速激波风洞。 先进的风洞是制造先进飞行器的基础。我国从1958年开始研究激波管技术,到如今,JF-12和JF-22两台风洞的速度、总温、实验模型、实验时间等诸多参数都处于世界领先地位,这使得我国成为高超声...
一、超音速磁悬浮导轨激波风洞研究背景 1. 30倍音速对冲叠加实验理念 在21世纪的今天,随着我国科技实力的飞速发展,对超高音速飞行器的研发需求日益迫切。30倍音速对冲叠加,这一前所未有的速度,已成为我们追求的新目标。本论文旨在提出并研究一种超音速磁悬浮导轨激波风洞,以实现30倍音速对冲叠加的实验理念,为我国超高音速...
欢迎来到中国科学院力学研究所高温气体动力学国家重点实验室。有请今天的主角,JF-12和JF-22两台超高速激波风洞。 先进的风洞是制造先进飞行器的基础。我国从1958年开始研究激波管技术,到如今,JF-12和JF-22两台风洞的速度、总温、实验模型、实验时间等诸多参数都处于世界领先地位,这使得我国成为高超声速领域唯一具备覆...
中国科学院力学研究所研究员、怀柔激波风洞现场负责人 韩桂来: 我们最近正要研究两级或者多级入轨的这样一个飞行器,火箭是垂直起降,将来我们要通过飞行器水平起降,然后飞到比方说30公里到40公里高度,再把第二级释放出来,接着往上飞,形成这样一个接力的模式,叫两级或者多级入轨,所以最近我们也正在准备这样一个相应的...