整体旋转式激光雷达,是指其发射系统和接收系统存在宏观意义上的转动,也就是通过不断旋转发射头,将激光从“线”变成“面”;在竖直方向上排布多束激光,形成多个面,达到动态扫描并动态接收信息的目的,即多线激光雷达(16线、32线、40线、64线、80线、128线)。 机械旋转式激光雷达优点:技术成熟、扫描速度快、...
Livox 致力于通过激光雷达技术推动自动化领域的快速发展。我们为广大企业及开发者提供一系列先进的激光雷达传感器,推进前沿技术产品化,助力自动驾驶、高精度地图测绘等领域从小批量测试走向大规模应用。
通过实时更新的激光雷达数据,无人驾驶车辆可以识别和预测物体的运动轨迹,从而避免与其发生碰撞或冲突。 05 自主停车和泊车辅助 激光雷达可以提供精确的距离和空间信息,帮助无人驾驶车辆进行自主停车和泊车。通过激光雷达的感知和测量,车辆可以精确地判断停车位的大小和位置,...
激光雷达概览 (1)发展历程 激光雷达LiDAR(Light Detection And Ranging)是激光探测及测距系统的简称,主要构成要素包括发射系统、接收系统和信号处理系统。激光雷达系统的核心组件主要有激光发射器、扫描器及光学组件、光电探测器及接收IC,以及位置和导航器件等,可提供高分辨率的几何图像、距离图像、速度图像。
很多人觉得激光雷达是智商税，一方面是因为太贵了。比如去年的一起事故中，小鹏P5的单颗激光雷达就接近9000块。另一方面，激光雷达只作用于智能驾驶。而前段时间上市的极越01，更是号称“纯视觉智能驾驶”，直接放弃了激光雷达。这时你肯定会好奇，激光雷达到底有什么用？花1万块钱选装激光雷达，究竟是不是智商税？以下...
中国激光雷达制造商处于领先地位，在所有车型中占据了全球80%以上的市场份额。Yole Group报告称，根据2024 年汽车激光雷达报告，2023 年乘用车上安装了超过 760,000 个激光雷达系统，其中近 90% 的市场由四大领先公司主导：禾赛科技、Seyond（前身为 Innovusion）、速腾聚创和法雷奥。Yole Group 认为通过确定前四家公司...
采用激光扫描技术进行测绘的历史最早可以追溯到上世纪60年代。比如，上世纪六七十年代，号称“阿波罗计划”的美国宇航局登月项目。月球上有很多陨石坑，不论载不载人，航天器一旦落入较深的陨石坑，基本就算废了。所以，航天飞船需要通过激光雷达来探测陨石坑的位置，以防月球探测器落入其中。除了航空航天领域外，激光...
还有一家叫AEye的公司,他们的产品运用了一种名叫iDAR的技术,号称是能让激光雷达“模拟眼球如何聚焦移动物体”,探测精度和速度都属于领先水平。 AEye 4Sight A型激光雷达 简单来说,一般的激光雷达中收发装置往往共用一套激光路径,而在AEye的激光雷达上,发射和接收装置分别采用一套激光路径。 每当一束探测激光发射出去...
激光雷达的工作原理是向目标发射探测信号(激光束),然后将接收到的从目标反射回来的信号(目标回波)与发射信号进行比较,作适当处理后,就可获得目标的有关信息,如目标距离、方位、高度、速度、姿态、甚至形状等参数,从而对飞机等目标进行探测、跟踪和识别。