潍宿高铁至青岛连接线位于山东半岛南部，线路自青盐铁路洋河口站引出，自东向西途经青岛市西海岸新区、潍坊市诸城市、日照市五莲县，引入潍宿高铁新建五莲北站。项目全长108.78公里（青岛段53.5公里），设计时速350公里。全线设洋河口、青岛西、诸城南、五莲北4座车站，于去年年底开工。历经27小时的连续奋战，潍宿...
12月30日上午，新建潍坊至宿迁高速铁路（简称“潍宿高铁”）及青岛连接线项目举行建设动员活动，标志着该项目正式开工建设，项目建设工期4.5年，预计2028年6月底建成。潍宿高铁是京沪高铁辅助通道的重要组成部分，青岛连接线是青岛至京沪高铁辅助通道的快捷通道。潍宿高铁及青岛连接线建成后，纵向上，打通了胶东半岛与...
潍宿高铁至青岛连接线位于山东半岛南部,线路自青盐铁路洋河口站引出,自东向西途经青岛市西海岸新区、潍坊市诸城市、日照市五莲县,引入潍宿高铁新建五莲北站。项目全长108.78公里(青岛段53.5公里),设计时速350公里。全线设洋河口、青岛西、诸城南、五莲北4座车站,于去年年底开工。 历经27小时的连续奋战,潍宿高铁至青...
日前，青岛西海岸新区第一个完成潍宿高铁至青岛连接线项目区级外业放线工作，这一交通基础设施重点项目在青岛西海岸新区辖区内的组卷外业放线工作圆满完成。潍宿高铁至青岛连接线项目全长108.8公里，青岛段长53.5公里，全线设洋河口站、青岛西站、诸城南站、五莲北站4座车站。西海岸新区段全长约52.3公里，自北向南...
11月18日，由山东铁投集团济青高铁公司投资建设的潍宿高铁至青岛连接线全线首条220kV高压线路——琅董/琅贡线顺利完成迁改，为后续主体施工创造了条件。此次迁改施工任务由中铁二十五局承担，该条220kV高压线上跨潍宿高铁至青岛连接线L20段路基，施工难度大，要求标准高。为顺利推进此次迁改任务实施，山东铁投集团济青...
潍宿高铁至青岛连接线最近刷新最新进展，即2024年11月7日，青岛西风河特大桥跨越沈海高速，连续梁167号主墩0号块完成浇筑（0号块：长18米，宽12.2米）；2024年10月23日，青岛制梁场首榀箱梁顺利完成浇筑；2024年8月14日，首榀箱梁在诸城制梁场成功浇筑。潍宿高铁至青岛连接线项目：为京沪高铁第二通道与沿海...
施工人员合理安排工期，科学组织施工，统筹协调人机料具，安全有序，优质高效地完成临建工作，为首榀箱梁顺利浇筑打下了坚实的基础。潍宿高铁至青岛连接线是国家“八纵八横”高铁主通道之京沪高铁辅助通道和沿海通道的连接线，建成后将形成青岛北上南下的快速通道，进一步完善我国的高速铁路网络。
潍宿高铁全线初步设计概算总额为751.47亿元，本线至青岛连接线投资概算总额为226.69亿元。总工期为4.5年。三、主要环境敏感区及环评结论 项目主要环境敏感区分布图如下：潍宿高铁工程符合《中长期铁路网规划》和国家产业政策。前期研究工作过程中深入贯彻了生态保护的理念，工程建设及运营主要带来生态、噪声振动、水、...
潍宿高铁至青岛连接线是国家“八纵八横”高铁主通道之京沪高铁辅助通道和沿海通道的连接线,建成后将形成青岛北上南下的快速通道,进一步完善我国的高速铁路网络。 资料图 潍宿高铁至青岛连接线位于山东半岛南部,线路自青盐铁路洋河口站引出,自东向西途经青岛市西...
4月16日，由山东铁投集团投资建设的潍宿高铁至青岛连接线项目，四个站前施工标段的四个桥梁工点同时开始首个桩基开钻，标志着该项目正式步入主体工程施工阶段。新黄河记者了解到，四个站前施工标段分别由中铁十局、中铁二十五局、中建股份和中建七局联合体、中铁大桥局负责施工任务，这条新的高铁全线各工点将全面推进...