据媒体介绍,“达芬奇”项目原计划2022年6月正式对外发布,并争取在2023年6月进行交付,巅峰时项目团队超过1000人。 然而,出人意料的是,这个倾注了滴滴大量资金和精力的项目,最终却转手给了小鹏汽车。2023年8月28日,小鹏汽车以最高58.35亿港元(约合人民币54.23亿元)收购滴滴智能电动汽车项目相关资产和研发能力,“达芬奇...
根据业内消息,滴滴此次重启的造车业务代号是“达芬奇”,首款车型大概是面向大众消费市场的A级纯电动车,定价在15万元左右。 不知道有没有人发现,滴滴此次的造车计划大有不同,以前虽然推崇“自动驾驶”“无人驾驶”之类的款式,但是主要还是面向旗下的网约车司机。 目的就是为了把自家“花费成本”的司机早日取代掉,...
据微信公众号“赛博汽车”3月15日消息,有知情人士对其透露,滴滴造车计划(代号“达芬奇”)或于今年6月正式对外发布。项目有意争取在明年(2023年)6月进行新车交付。报道称,滴滴自研首款车型可能是面向大众消费市场的A级纯电动车,定价在15万元人民币左右。与此同时,滴滴还在开发面向网约车市场的车型D1 Light。
近日,有消息称滴滴将启动代号为“达芬奇”的造车计划。有媒体报道,滴滴或将于今年年中对外公布代号为“达芬奇”的造车计划,并争取在2023年6月交付新车,目前造车团队规模在1700人左右,位于北京顺义。据了解,滴滴此次的造车计划将打造两款车,分别是乘用车和网约车。其中,面向乘用车市场的车型将命名为C1,定位...
“达芬奇”计划能否拯救出行业务重创? 中工汽车网消息,近日,知情人士透露,滴滴将开启代号为“达芬奇”的造车计,并将于今年6月对外公布。 据悉,该造车计划先期将面向乘用车和网约车市场打造两款车型。其中,面向乘用车市场的车型将命名为C1,定位于15万元的紧凑型纯电动轿车;面向网约车的车型为D1 Light,该车为D1...
近日,据多家媒体援引知情人士消息报道,滴滴代号为“达芬奇”的造车计划或将于今年6月对外公布,该造车计划先期将面向乘用车和网约车市场打造两款车型,其中,面向乘用车市场的车型将命名为C1,定位于15万元的紧凑型纯电动轿车;面向网约车的车型为D1 Light,该车为D1的精简版车型,将继续由比亚迪代工生产,未来将投给...
有知情人士透露,滴滴造车计划或于今年6月正式对外发布,并争取在明年6月进行新车交付。滴滴造车业务代号“达芬奇”,目前团队规模在1700人左右,位于北京顺义。滴滴自研的首款车型可能是一款面向大众消费市场的A级纯电动车,尺寸与比亚迪秦、广汽埃安S接近,定价在15万元左右。与此同时,滴滴也在开发第二款面向网约车市场的...
近日,多家媒体援引消息人士报道,滴滴内部代号“达芬奇”的造车计划将在今年6月份对外公布。消息称这次造车计划中,滴滴将打造定位于15万元级紧凑电动轿车,目前团队规模在1700人左右。虽然此消息未被官方证实,但资本市场应声上涨。消息传出三天,滴滴股价大涨60%。空穴来风必有因,“达芬奇”计划相关消息不胫而走,...
近日有媒体报道显示,滴滴或将于今年年中对外公布代号为“达芬奇”的造车计划。据了解,滴滴将通过这一造车计划面向乘用车和网约车市场打造两款车型,其中,面向乘用车市场的车型将命名为C1,定位于15万元的紧凑型纯电动轿车;面向网约车的车型为D1 Light,该车为D1的精简版车型,将继续由比亚迪代工生产,未来将投给旗下...
滴滴发布“达芬奇”造车计划 近日,据多家媒体援引知情人士消息报道,滴滴代号为“达芬奇”的造车计划或将于今年6月对外公布,该造车计划先期将面向乘用车和网约车市场打造两款车型。其中,面向乘用车市场的车型将命名为C1,定位于15万元的紧凑型纯电动轿车;面向网约车的车型为D1 Light,该车为D1的精简版车型,将继续...