2024年12月19日16时，由中铁电气化三公司信号分公司西北区域项目经理部承建的滨北线万发屯站信号联锁缺陷补强整治项目工程正式开通。万发屯站的顺利开通标志着超长服役26年的万发屯站实现现代化升级，为滨北线的运营安全和效率提升奠定了坚实基础。万发屯站位于黑龙江省巴彦县万发镇，始建于1927年，是中国铁路哈尔滨...
滨北线公铁桥，位于中国黑龙江省哈尔滨市，是一座横跨松花江的公铁两用大桥。这座大桥不仅是连接哈尔滨市南北两岸的重要交通枢纽，也是滨北铁路线上的一颗璀璨明珠。滨北线公铁桥全长约 1.7 公里，由公路桥和铁路桥两部分组成。公路桥面宽阔平坦，可供多辆汽车并行通过；铁路桥则承载着繁忙的列车运输任务，将南北方的...
滨北线电气化..滨北铁路绥化至北安段和哈尔滨至五常至吉林市段上图显示是中长期研究高速铁路,也就是在上图中的中长期规划铁路之后。到北安也不一定是终点站,可能到加格达奇或者黑河,只是没有确定其一因而没有在图中显示,如果是
滨北线绥化至北安的改..根据人民网上的提问哈局也做出了回复滨北线绥化至北安段以归入了十四五规划了!滨北线绥化至北安进行扩能改造工期为2.5年但有一点的是这个没立项。就是一个饼!所以扩能改造有可能是提速或者是在造一个双线到北安
滨北线位于黑龙江省西部。由哈尔滨东站（三棵树站）起，跨越松花江北上，经呼兰、绥化、绥棱、海伦、通北到北安站止，全程325.5km。其中，绥化站以南为复线，以北为单线。滨北线南段即江北～海伦站间的铁路前身为呼海（呼兰～海伦）铁路，1925年10月26日开工，1928年12月15日开通营业。滨北铁路海伦～北安站间铁路...
哈尔滨跨越松花江最年轻的一座大桥——滨北线松花江公铁桥 滨北线松花江公铁桥，简称滨北桥。于2018年11月20日建成通车。 是哈尔滨三环路上的一座桥梁，并且用来取代古老的滨江桥。画面中黄色建筑为行人上桥楼梯。滨北桥是一座公路、铁路两用桥。双向六车道。江南侧引桥。美丽的松花江。 美丽的松花江。江北侧...
1981年1月12日早上6时35分,805次货物列车在配属于哈尔滨铁路局绥化机务段的前进型蒸汽机车的牵引下以每小时50公里的时速正线通过滨北线上的北松浦站(位于黑龙江省哈尔滨市呼兰区利民街道沿江村的四等车站),往下一个车站徐家站(位于黑龙江省哈尔滨市呼兰区利民街道徐家村的四等车站)驶去。在接发完805次货物列车后,北...
【原创】滨北线25K..【原创】滨北线25KM道口拍车绥化开往哈尔滨的4128次列车进呼兰站 本务哈局三段DF4DK 3244哈局佳段HXN5 0076牵引货运列车通过!哈局佳段HXN5 0159货运列车通过 看起来这车好像是别的段转过来的!
日本《南満州鉄道株式会社全路线》对滨北线的历史有详尽记载。滨北线的修建时间及历程如下：三棵树至新松浦段，昭和9年1月10日，以"拉浜线"名义开始临时运营。9月1日，整合为国家线路"浜北线"，正式运营。新松浦至海伦段，原属"呼海铁路"（中国省营铁路），昭和8年2月9日，满洲国国有铁路部门...
于虎线上行24506次混编货运列车接近裕国上行到达场,本务机车沈局吉段HXN5 0536 102 0 01:09 App 苏抚线下行沈局吉段HXN5 0496机车牵引86947次敞车大列提速通过彩霞街公铁桥 246 0 00:52 App 沈吉线上行43182次货运列车接近抚顺北站,本务机车沈局吉段HXN5 0558 154 0 01:11 App 苏抚线下行沈局吉段...