华北交通株式会社为日本侵华战争时于中国北部地区创建,包括当时的蒙疆(察绥)、华北(冀鲁豫)、苏北,属于南满洲铁道的公共运输公司、国策会社。 关东军 关东:关是山海关,关东就是山海关东面。日本本土也有一个“关东”的地理概念,指日本本州中部偏东濒太平洋的地区。 日本为保护南满铁路权益,成立“满铁守备队”,另驻留...
而借着促进建设的便利，满铁公司得到了在铁路两侧拥有16.7米至3000米不等的满铁附属地，附属地总面积达482.9平方公里。由于日本取得每10公里可驻兵15名的权利，因此，南满铁路成为日本大陆政策的据点。满铁的铁路修建是为了中国人民吗？不是，他们是为日本军方服务的。九一八事变的枪声一响，“满铁”就迅速为日本关...
1906年6月7日，日本天皇发布第142号敕令，宣布成立了南满洲铁道株式会社（满铁），并设立了22项条款。儿玉源太郎被任命为满铁总裁，这一举动显示了日本政府对东北地区铁路建设的重视和控制。满铁的成立标志着东北地区铁路建设进入了一个新阶段，也为日本在该地区的影响力奠定了基础。其总部迁至大连儿玉町（现团结街...
宽轨铁路 所属地区 中国 东北 竣工时间 1902年12月 投用时间 1903年7月 基本简介 长春至旅顺段(即南满铁路)被日本控制制 南满铁路原来是中国东北的一条铁路。原属于1897年至1903年由沙俄所筑中东铁路南下支线(哈尔滨至旅顺)的长春至旅顺段。1897年8月与中东铁路干线同时动工,自旅顺向北、自哈尔滨向南同时铺设,19...
满铁路路徽 满铁是南满洲铁道株式会社的简称。对于满铁,小伙伴们可能就很不熟悉,甚至没有听说过吧。它是日本人占领中国东北期间,用于侵略中国,夺取东北宝藏的组织。满铁的路徽是由英文“满洲”一词Manchuria的首字母“M”,与铁道道轨的横截面组成的形似机车正面的图案。
历史，充满血腥的南满铁路 1905年日俄战争胜利之后，日本就开始加大力度在这条线沿岸逐渐渗透。整条铁路呈现南北走向，北段叫北满铁路，南段叫南满铁路。抗联的杨靖宇将军在牺牲的时候身上带着不少现金，但胃里却没有一颗粮食。因为林海雪原中的密营被捣毁之后，根本无法获得物资补充，就算能弄到钱也买不到粮食！华...
南满铁路线是一条起自中国吉林省长春，终点至辽宁省大连的重要铁路线路，全程长度在辽宁省境内为579.5公里。这条铁路线的历史可以追溯到1898年的建设，历经数年，直至1903年正式建成。1907年至1934年间，南满铁路增设了复线，以增强其运输能力。线路穿越丘陵与平原地带，但隧道和桥梁较少，采用的是重型...
基本以沈阳为划分基点。南满指辽东半岛，东满指本溪以东、东南、东北地区范围。西满指辽西走廊，北满指四平以北的广大地南满和北满的分界线是以松辽分水岭作为地理界线，此z线以南的区域被称为南满，以北区域称之为北满。北满管辖西起满洲里中经哈尔滨东到绥芬河，以及哈尔滨至长春原中东铁路沿线一带地方...
“满铁”对中国铁路权益的强取豪夺大致可分为4个阶段: 第一阶段始于“满铁”正式成立的一年前。1905年3月,日俄奉天(今沈阳)会战,俄军战败,日军趁机占领奉天。战后不久,日本即强行改建安奉铁路(安东至奉天,即今丹东至沈阳)。安奉铁路原是日军在日俄战争...