今天,游侠汽车在伦敦公开了欧洲研发中心发展进程,目前游侠成立了游侠设计中心、伦敦高性能技术研发中心,接下来将建立底盘平台、安全和测试、自动驾驶等研发中心。同时,游侠汽车 推荐 当所有汽车还在专注于地面驾驶,比亚迪已经乘着灵鸢系统飞上了天 袁创15小时前 ...
项目陷入停摆状态,空留一名保安守门,这是上海游侠汽车有限公司(以下简称“游侠汽车”)超级工厂项目在高调开工一年多后,留给浙江省湖州市吴兴区的“遗产”。 8月6日,《中国经营报》记者实地探访发现,作为游侠汽车首个自建工厂项目,游侠汽车湖州超级工厂已停工半年多,现场的项目建设指挥部也已撤离,只剩一名保安守门,空留...
黄修源解释,汽车是一个很大的行业,需要很多牛人,你不多留一点,很难挖到人,现在这个预留股份已经拿出去10%,还有25%,“这肯定不是留给我的,是留给汽车行业的人”。 但游侠电动车还没有汽车行业合伙人级别人物加入。汽车毕竟还是要从制造出发,你要做汽车不是做互联网。黄修源说,汽车行业人对游侠电动车的质疑在于,...
上海修源网络科技有限公司(游侠汽车)成立于2014年4月,并在2015年7月发布了首台概念产品——YOUXIA X,顿时风靡中国的主流汽车、科技、商业圈等。游侠汽车设计之初源于“霹雳游侠”,是一台百公里加速仅需5s,单次续航可达500km以上,搭载全新驾乘交互系统KITT OS,具有品牌核心设计基因的下一代智能电动轿跑。 公司成员由...
而另一个，就是今天我们要聊的主角儿，有着“造车PPT始祖”之称的游侠汽车。成立于2014年的游侠汽车，算是和蔚小理同期的初代造车创业者，其自称是中国首家独立自主研发、制造纯电动汽车的新兴互联网科技公司，一堆前缀无非为了彰显出自身产品的独特性。可当真正拿出手时，却成了业内的笑话。2015年7月，游侠在...
公关部人士的说法,更像是给游侠汽车的“套娃”找理由,尽管拆解改造这件事并未坐实,但以当时游侠汽车的资金体量来看,不到2年就有新车落地,“拿来主义”应该是最靠谱的解释了。 也有人认为,黄修源只是想做个梦,并没有打算把造车这件事认真贯彻下去。
游侠汽车在市场上已经引起了不少关注。从性能角度看,它的电动驱动系统表现不俗,能提供强大的扭矩输出,加速响应迅速,在起步和超车时尤为出色。在续航里程上,得益于先进的电池技术和优化的能源管理系统,部分游侠汽车车型已能满足日常通勤和短途旅行的需求。此外,游侠汽车在悬挂系统和底盘调校上也下足了功夫,既注重舒适性...
近日，游侠汽车发布了首台量产车型游侠YOUXIA X1，定位为电动轿车，预计于2018年正式亮相并量产，2019年面市。我们来看看这款新车。【一、核心参数】游侠YOUXIA X1具有500公里以上的续驶里程；搭载单个功率不低于350KW（约合475马力）的电机，卫俊将其形容为“超越燃油车的驾驶体验”；充电30分钟，续驶里程270公里的...
事实上，游侠汽车始创于2014年，注册资本42亿元，在互联网造车企业中，是第一家发布完整纯电动概念汽车产品的科技型企业。2015年7月，游侠汽车创始人兼CEO黄修源发布了首款四门电动轿跑“游侠X”概念车，从公司成立到首款产品发布用时不到两年。黄修源对游侠汽车的定位是打造中国的特斯拉。由于处于行业变革前期，第一...