游侠汽车于2014年在上海成立，是中国汽车品牌，主要生产纯电动汽车。品牌介绍 上海修源网络科技有限公司创立于中国的经济、经融中心，也是全国最大的汽车科技产业中心——上海，是中国首家独立自主研发、制造纯电动汽车的新兴科技公司。公司由全球知名汽车品牌及互联网企业精英组成，创始人及职员来自于通用、上汽、弗吉亚、...
今天,游侠汽车在伦敦公开了欧洲研发中心发展进程,目前游侠成立了游侠设计中心、伦敦高性能技术研发中心,接下来将建立底盘平台、安全和测试、自动驾驶等研发中心。同时,游侠汽车 推荐 当所有汽车还在专注于地面驾驶,比亚迪已经乘着灵鸢系统飞上了天 袁创15小时前 ...
黄修源解释,汽车是一个很大的行业,需要很多牛人,你不多留一点,很难挖到人,现在这个预留股份已经拿出去10%,还有25%,“这肯定不是留给我的,是留给汽车行业的人”。 但游侠电动车还没有汽车行业合伙人级别人物加入。汽车毕竟还是要从制造出发,你要做汽车不是做互联网。黄修源说,汽车行业人对游侠电动车的质疑在于,...
在当时国内没有直接竞争者，缺乏互撕对象的情况下，能够被全网打脸打成这样的，游侠汽车是第一个，这一点就连贾老板和他的FF91都要甘拜下风。甚至为发泄对游侠这种“PPT造车”行为的不满，有网友这样调侃道：“游侠汽车成立之初最大的开支应该就是买了一辆特斯拉 Model S，和请钣金师傅纯手工打造的外壳。”然而...
上海修源网络科技有限公司(游侠汽车)成立于2014年4月,并在2015年7月发布了首台概念产品——YOUXIA X,顿时风靡中国的主流汽车、科技、商业圈等。游侠汽车设计之初源于“霹雳游侠”,是一台百公里加速仅需5s,单次续航可达500km以上,搭载全新驾乘交互系统KITT OS,具有品牌核心设计基因的下一代智能电动轿跑。 公司成员由...
公关部人士的说法,更像是给游侠汽车的“套娃”找理由,尽管拆解改造这件事并未坐实,但以当时游侠汽车的资金体量来看,不到2年就有新车落地,“拿来主义”应该是最靠谱的解释了。 也有人认为,黄修源只是想做个梦,并没有打算把造车这件事认真贯彻下去。
项目陷入停摆状态,空留一名保安守门,这是上海游侠汽车有限公司(以下简称“游侠汽车”)超级工厂项目在高调开工一年多后,留给浙江省湖州市吴兴区的“遗产”。 8月6日,《中国经营报》记者实地探访发现,作为游侠汽车首个自建工厂项目,游侠汽车湖州超级工厂已停工半年多,现场的项目建设指挥部也已撤离,只剩一名保安守门,空留...
近日，游侠汽车发布了首台量产车型游侠YOUXIA X1，定位为电动轿车，预计于2018年正式亮相并量产，2019年面市。我们来看看这款新车。【一、核心参数】游侠YOUXIA X1具有500公里以上的续驶里程；搭载单个功率不低于350KW（约合475马力）的电机，卫俊将其形容为“超越燃油车的驾驶体验”；充电30分钟，续驶里程270公里的...
而造车新势力的鼻祖之一游侠汽车,工厂已经烂尾。尽管游侠汽车方面予以否认,但是到现在都没有量产车上市,基本是出局了。很明显,补贴的滑坡和市场不景气,资本正在远离,减员也已开始。 PPT造车的鼻祖 在造车新势力中,游侠汽车可以说是起步最早的一批。早在2013年底,创始人黄修源就开始运作游侠汽车,并获得了300万的天使...
事实上，游侠汽车始创于2014年，注册资本42亿元，在互联网造车企业中，是第一家发布完整纯电动概念汽车产品的科技型企业。2015年7月，游侠汽车创始人兼CEO黄修源发布了首款四门电动轿跑“游侠X”概念车，从公司成立到首款产品发布用时不到两年。黄修源对游侠汽车的定位是打造中国的特斯拉。由于处于行业变革前期，第一...