1. 港口拥堵：全球范围内的港口拥堵是导致海运塞港的主要原因之一。港口拥堵可能由于货物量过大、装卸设备不足、人力资源不足等因素引起。例如，美国东西海岸港口的拥堵问题严重，导致集装箱堆积如山，货主无法及时取货，船只在海上等待数天之久。2. 新冠疫情影响：新冠疫情导致全球供应链和消费模式发生变化，电商订单...
HSBC分析师团队在报告中预测，由于塞港问题短期内难以解决，海运现货价格可能还会继续上涨。该团队指出，港口效率不佳的状况主要集中在亚洲的出口地带和一些转运中心，这可能导致集装箱运价进一步上涨。根据Drewry的资料，上个月有44艘货柜轮需要在外海排队等待四天才能进港，这相比今年1月时的14艘货柜轮，拥堵情况显著加...
上海港塞企业管理有限公司是⼀家成⽴于2017年12月18日的有限责任公司,也是越瞬实业旗下企业,属于以从事租赁和商务服务业为主的企业。位于上海市宝山区,法定代表人为周小顺,目前处于存续状态。注册资本:500万元,实缴资本:144.2万元。通过企查查⼤数据分析,上海港塞企业管理有限公司共备案网站1个(沪ICP备202300555...
郴州市港塞信息技术服务有限公司成立于2023年08月16日,位于湖南省郴州市北湖区增福街道107国道(科技工业园)会展商务中心201-B187室,目前处于开业状态,经营范围包括一般项目:信息技术咨询服务;数字技术服务;工业互联网数据服务;软件外包服务(除依法须经批准的项目外,自主开展法律法规未禁止、未限制的经营活动)等。 2...
15日，有境外媒体“借题发挥”，发表“北仑码头封路”“塞港危机恐再现”等不实报道。10月15日午间，“浙江海港”发布官方公告称，充分发挥自身的“硬核”力量和“一体两翼多联”的优势，力保物流链畅通。浙江新闻客户端记者了解到，目前宁波舟山港各港区生产作业稳定，货物进出口畅通，不存在报道反应问题。为维持...
现在只要讲到新冠病毒爆发后的海上运输，最热门的一个词莫过于就是塞港。因码头硬体扩建不是短期工程，但增派工作人员没日没夜的处理，也怕只能治标不能治本。因此，为避免花太长时间等候停靠码头，现在很多船公司都塞怕了，不敢再停全世界主要大港，而是改停附近其它港口便于装卸柜作业。根据统计在5日时，中国最...
近日，马尼拉港口拥堵异常，众多船只滞留在港口，港口利用率超出了港口承受范围的极限。（以上图片及数据来自船视宝）数据显示，马尼拉港口本周最长锚泊时长达150h，平均锚泊时间113小时，并持续增加。且马尼拉港口的拥堵情况还在持续恶化中，据预计，马尼拉港口未来7-28日的平均等泊与在泊时间还将持续增长。为何会塞港...
近日由于已将货物转运到蛇口港和南沙港，导致这两大港口也出现塞港。蛇口港也因大量货柜涌入导致塞港，日前发布公告称为进一步保障码头生产和服务标准，SCT于6月6日零时起至6月13日23:59，调整收出口重箱时间，仅接收船舶预计到港日期（简称：ETA）3天内的出口重箱，请客户在船舶ETA前3天内交重箱进码头。此举...
10月10日,已实现的平均塞港指数为0.38,属于基本畅通区间。进泊船只数目为18艘,平均等待时间为19.29小时。 山东港口青岛港集装箱船塞港报告 天津港 10月11日,天津港最新塞港指数为1.61,在锚地的船只数量为5艘,合计18724TEU,平均塞港指数为0.32。在锚等待时间中位数5.11小时,在泊船只数量5艘,合计9894TEU。
🌍新加坡港,作为全球最繁忙的港口之一,近期因红海危机导致的船只绕道现象,使得其拥堵问题愈发严重。新加坡集装箱码头的利用率已接近90%,远超过最佳利用率70%的水平。📈HSBC分析师团队在报告中预测,由于塞港问题短期内难以解决,海运现货价格可能还会继续上涨。🛒在这个购物狂欢节中,网购平台扫完货后,找到一只专业...