2011年，温州发生特大动车追尾事故，两辆动车在高架桥上高速相撞，三节车厢直接脱离轨道，从近18米高的桥上跌落，还有一节悬挂于桥身，造成40人死亡，172人受伤。惨烈的现场让赶来救援的村民纷纷落泪。那么，这起事故的因究竟是什么？两辆高铁又为什么会相撞？【一】将时间拉回13年前雷雨交加的那个夜晚。“轰！...
223号晚上19时30分,温州南站沿线铁路遭到雷击,列控中心设备的保险管熔断。 再加上本身设备就存在严重缺陷,遭到雷击的接触网,没能采集到铁路上的车辆信息,调度员虽然发现了这一故障,但他并不清楚导致该故障的根本原因,于是他一边让技术部门查询故障,一边让D3115次动车正常发车。 结果短短几分钟后,该动车便因故障停滞...
7月23日,从铁道部获悉,23日20时50分,杭深线永嘉至温州南间,北京南至福州d301次列车与杭州至福州南d3115次列车发生追尾事故。d301次列车第1至4位脱线,d3115次列车第15、16位脱线。24日晚,铁道部就7-23温州动车追尾事故召开新闻发布会。截至目前为止,事故造成35人死亡,192人受伤,132人住院。">...
2011年7月23日晚上8点30分05秒,浙江省温州市内甬温线上发生了一起震惊全国的动车追尾事故。由北京开往福州的D3115次列车与由杭州东开往福州的D301次列车发生追尾,导致D301次列车的四节车厢从桥上坠下。事故造成40人死亡,172人受伤。调查发现,这次事故是由于列控中心设备存在严重设计缺陷,上道使用审查不严,以及雷击...
如今，距离事故发生已经过去十年之久。失去双亲的小伊伊，也已上了初中。现在的她过得还好吗？1、乘坐D3115动车的小伊伊一家人 2011年7月23日19时，从杭州站开往福州南站的D3115次动车正在黑夜里向前行驶。乘客小伊伊的妈妈看了一下手机，对身旁的丈夫念叨了一句，“如果不晚点的话，还有一个小时左右我们就到温州...
13年前的今天,一场惊心动魄的动车追尾事故在浙江省温州市瓯江特大桥上演。北京南开往福州的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车同向追尾,造成40人死亡、172人受伤,行车中断32小时35分,经济损失高达19371.65万元。时光荏苒,当年的事故车如今已发生了翻天覆地的变化。D3115次列车,型号为CRH1-046B,如今被用作...
2011年7月23日20时30分05秒,甬温线浙江省温州市境内,由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故,造成40人死亡、172人受伤,中断行车32小时35分,直接经济损失19371.65万元。 事故发生后,党中央、国务院高度重视,胡锦涛总书记、温家宝总理等中央领导同志分别作出重要指示,...
温州动车事故发生后，铁道部立即召开了第一次召开了新闻发布会，而小伊伊存活下来的奇迹也被众人所知晓，许多社会人士都开始关注这个弱小而又顽强的小生命。部分网友在网上搜索到了小伊伊母亲施李虹的微博，最后一条微博动态，小伊伊的母亲还在说小伊伊人小脾气大，不知道什么时候才能长大懂事。越来越多的人开始查阅小伊伊...
2011年7月23日20时30分05秒,中国浙江省温州市瓯江特大桥上发生了震惊全国的动车追尾事故。具体来说,北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车在温州南站附近发生了同向追尾。事故的起因颇为复杂。在事故发生前,温州南站沿线的铁路牵引供电接触网或附近大地遭受了多次雷击。这些雷击通过大地的...
温州市手足外科医院 2011年7月23日20时27分,在浙江温州路段的甬温线,有两辆动车发生特大追尾事故,事故共造成40人死亡,200多人受伤。 动车事故发生之后,有一部分伤者被送到当地一家叫温州市手足外科医院,进行救治。该医院就在动车事故附近,事发一个小时后,首批伤者被送到这里,他们的伤情多为骨折。 其中有一名...