渝湘高速铁路（Chongqing-Changsha High-speed Railway）简称渝湘高铁，是中国境内一条连接重庆市与长沙市的高速铁路，线路呈西北至东南走向。其中，重庆至黔江段、益阳至长沙段是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“厦渝通道”的重要组成部分。渝湘高速铁路由重黔铁路（又称渝湘高速铁路重庆至黔江段）、黔吉高速...
据了解，渝湘复线高速公路总里程280公里，途经巴南区、南川区、武隆区、彭水县、酉阳县5个区县，平均桥隧比达80%，总投资约640亿元，是重庆高速公路建设史上投资规模最大、综合建设难度最高的项目之一。▲2025年1月2日上午，渝湘复线高速唯一的A+类服务区—黎香湖服务区建成投用。记者 罗斌 摄 ▲2025年1月2日上...
▲2025年1月2日上午，渝湘路复线高速巴南至武隆段彭水至酉阳段建成通车。图为黎渝湘复线高速唯一的A+类服务区——黎香湖服务区建成投用。 记者 罗斌 摄/视觉重庆 服务区开通运营后，市民驾车从巴南到黎香湖更加便捷，只需20分钟车程。届时，市民驾车可直接在黎香湖服务区下道，车行几分钟就可到达，相比走渝湘高速...
据测算，以一类小型客车为例，通行渝湘复线高速巴南至武隆段费用约为102元，彭水至酉阳段费用约为78元。全线预计2025年内建成通车 据重庆高速集团介绍，渝湘复线高速剩余路段正在加快建设，全线预计在2025年内建成通车。项目全线建成通车后，从重庆中心城区前往酉阳等地的车程较既有渝湘高速可缩短约60分钟，将有效缓解...
渝湘复线高速公路是重庆渝湘复线高速公路集团牵头联合中铁建、中铁、中交等31家央企国企联合体中标的PPP项目，是重庆交通建设三年行动计划项目之一，项目总里程285公里左右，途经巴南、南川、彭水、酉阳、武隆5个区县，由巴南至彭水、彭水至酉阳、武隆至道真（重庆段）3个项目组成，投资646亿元，于2020年开工，建设工期4...
石桥特大桥双幅顺利贯通 渝湘复线武隆至道真段高速公路项目位于重庆市武隆区，主线全长18.6千米。石桥特大桥位于重庆市武隆区石桥乡天池村木堰沟，全长560米。桥梁采用分离式上部结构，主跨为370米，主墩下部结构采用兽肢变截面薄壁空心墩，最高墩柱达118米，为全线最高墩柱。石桥特大桥双幅顺利贯通 石桥特大桥...
▲10月24日，位于南川区的渝湘复线高速公路龙川江特大桥，建设者正在进行扫尾施工。记者 李雨恒 摄 据了解，渝湘复线高速公路总里程280公里，由巴南至彭水、彭水至酉阳、武隆至道真3条线路组成。渝湘复线高速公路南川段设有南川白沙、黎香湖、鸣玉3个互通以及河图、水江2个枢纽互通，这两个枢纽互通分别与南两高速、...
可经绕城高速惠民互通进入渝湘复线高速 本次通车路段为巴南至武隆段127公里、彭水至酉阳段91.6公里，共有桥梁116座、隧道47座，设惠民互通等19处互通式立交、二圣等15处匝道收费站、黎香湖等6对服务区。两路段通车后，渝湘复线高速将与现有多条高速实现相互转换，驾乘人员可经绕城高速惠民互通进入渝湘复线高速，并...
▲10月23日，渝湘复线高速彭酉路阿蓬江大桥基本完工，在阳光的掩映下分外美丽。 记者 罗斌 摄/视觉重庆 年底建成通车后，从重庆中心城区到达酉阳、秀山，用时可节省40分钟以上，无需再绕行黔江，将有效带动沿线经济发展。今后市民驾车到彭水阿依河、龚滩古镇、酉阳桃花源景区也更加快捷。▲10月23日，渝湘复线...