渝万高速铁路,即重庆市南岸区至万州区的高速铁路,是国家“八纵八横”高速铁路京昆通道、包(银)海通道和重庆“米”字型高铁网的重要组成部分,是高铁沿江通道的重要补充,是形成全线350公里时速郑渝昆、西渝昆(贵)的关键工程;是一条承担西南地区至华北、陕宁地区以及川渝地区至华中、华东地区区际长途客流为主...
渝万高铁自重庆东站引出,沿长江向东经南岸、巴南、涪陵、丰都、忠县至万州;正线长252公里,桥梁136座,长67.7km,隧道82座,长154.9km,桥隧合计222.6km,桥隧比88.2%;总投资约527亿元,由重庆市政府、中国国家铁路集团共同出资,重庆市控股,重庆铁路投资集团作为项目业主组织建设实施;建设工期4.5年。 渝万高铁是国家“八纵...
学习园地 公司动态:渝万集团重整圆满结束 上一页1下一页 演变中的建筑业,数字化的困境与路径 为什么基建投资能成为稳增长的重要抓手 “十四五”建筑业发展规划出炉!我国将大力发展装配式建筑 “超级大脑”上线——国家速滑馆“冰丝带”建成智慧场馆走笔 上一页1下一页 ...
2021年6月,渝万所党总支在重庆律师行业学 ...[查看全文] 市委常委、区委书记莫恭明到渝万所调研党建 全国29家法治媒体采访渝万所 重庆市第六次律师代表大会召开 张兴安主任 渝万所参加仲裁庭审大赛,荣获季军 最新文章 渝万所党总支荣获重庆市律师行业20 ...
渝万铁路是中国铁路网中长期规划中的重要客运专线郑渝高速铁路(郑州-重庆)的重要组成部分,也是中长期规划中的京昆高铁(北京-郑州-重庆-昆明)其中一段,同时也是联系西南地区和中原地区、华北地区的主要客运快速通道,兼顾沿线城际及旅游客流运输。 渝万铁路建成后,从重庆北站到万州北站乘坐动车组只需要1个半小时左右。
渝万高速公路是交通部九五规划两纵两横中沪蓉公路在重庆境内的一段,从起点为重庆上桥,终点至万州区青杠磅。渝万高速公路途经长寿区、垫江县、梁平县,基本沿长江方向,沿线设有杨公桥、余家湾、人和、童家院子、晏家、桃花街、合兴、云台、澄溪、垫江、周嘉、云龙、梁平、孙家、分水和青杠磅等十多座座互通式...
渝万高铁,为连接重庆主城和三峡库区腹地万州区的超高速铁路线路。渝万高铁是我国铁路网中长期规划沿江高铁的重要组成部分,是西南地区连接中原地区、华东地区的主要客运快速通道。 设计时速350公里/小时,正线长约253公里,预计2020年开工,2025年完工。 2016年建好的为渝万铁路、渝万城际铁路、渝万客运专线,渝万铁路正线...
简介:重庆市渝万建设集团有限公司,成立于1998年,位于重庆市,是一家以从事房屋建筑业为主的企业。企业注册资本25000万人民币,实缴资本3766万人民币。通过天眼查大数据分析,重庆市渝万建设集团有限公司共对外投资了5家企业,参与招投标项目1215次;知识产权方面有商标信息1条,专利信息4条,著作权信息20条;此外企业还拥有...
渝万高铁计划2027年4月建成通车 4月14日,重铁集团发布消息,渝万高铁掀起大干热潮阶段,全线工点开工率超90%;石沱长江大桥、长岭岗隧道等关键控制性工程开工,预计今年11月进入站房工程施工。截至目前,由重庆铁路投资集团作为业主的渝万高铁开工以来累计完成投资136.33亿元,全线工点开工率超90%;石沱长江大桥、...