普速K412次列车运..第一,K412次列车软卧车硬件极差,卧具污损,没有洗干净,床头没有阅读灯,整体乘坐体验非常一般第二,K412次列车“同价不同质”,硬卧车编组同时有新老两款车型,在车辆噪音、充电口、敞开/半包有明显差异
混编硬卧说明本次列车是混编编组，也就是既有空调车厢，也有非空调车厢~
应该是硬卧车厢改为座位和硬卧结合,把硬卧的下铺改为三个硬座的座位.中铺和上铺正常出售.在春运和5.1,10.1期间挺常见的,没想到这段时候也有啊.
合肥乘坐T221/0南下广州。这车硬卧大混编,还有半包25K;而且它是九江～广州/深圳区间最慢的车,属实特慢,:不仅只按照120的标尺运行,而且比九江～广州的K87/6还慢。它还在向塘站货场停车35分更换本务机车,顺便被一趟货车和K133踩了😓😓 不过6.30起它的运行图就要优化了,时间会进一步压缩,改为南昌站更换本务...
额...现在不是那么忙也会有混编硬卧么??混编硬卧是吧硬卧的下铺改为3个硬座出售,中铺和商铺依然保持卧铺席位出售,一般只会出现于客运繁忙的时候吧 至于你说的K9304中具体情况需要进去后再看了,应该不会有太大区别吧
空调车，曾经硬卧代座，现在貌似不再这样做。
混编硬卧 混编硬卧是指：硬卧车厢改为座位和硬卧结合，把硬卧的下铺改为三个硬座的座位，中铺和上铺正常出售。在春运、5.1、10.1期间挺常见的。定义