帝豪L雷神Hi·P搭载的是1.5T混动专用四缸发动机匹配3挡混动专用变速箱，在兼顾强劲动力和低油耗的同时，车辆平顺性也得到极大的提升。百公里3.8L的亏电油耗，6.9S的零百加速、1300km的综合续航和超过100km的纯电续航，这个表现在同级别车型中处于领先水平，整体性价比非常不错。推荐车型3：比亚迪驱逐舰05 驱动类...
在动力上，五菱星光插混版配备1.5升发动机与电动机组成的灵犀插电混动系统，其中发动机最大功率为78千瓦，电机最大功率130千瓦。就电池而言，该车搭载五菱神炼电池，容量有9.5kWh和20.5kWh两种，CTLC纯电续航里程分别为70公里和150公里，而综合续航里程高达1100公里，百公里油耗仅需3.98升。点评：不到9万元就能...
宋PLUSDM-i其实也可以说是比亚迪最具性价比的新能源车之一,作为一台紧凑型SUV,宋PLUSDM-i的空间表现其实一点也不输很多中型SUV,而在DM-i混动系统的加持下,宋PLUSDM-i的日常真实油耗仅为4-5L/100km,同时还兼具43/85公里的WLTC纯电续航能力,用车成本优势非常突出。 与此同时,宋PLUSDM-i还有越级的配置和内饰...
12万左右就能买到2.0T+7DCT的轿车，让现款星瑞成为A级轿车市场的拳头产品，在此基础上，吉利汽车计划在四季度推出星瑞L双擎版，该车将换装吉利最新的1.5T L4+3DHT PRO油电混动系统，目前实车已于此前在杭州湾CMA超级工厂下线，并陆续全国到店。从设计角度看，星瑞L双擎版在延续之前燃油版基本轮廓的基础上，...
相比之下，大众迈腾GTE PHEV与帕萨特PHEV则显得有些保守。这两款车型基于DQ400e平台打造，依旧沿用了传统的1.4T发动机与电驱动电机的结合方式，同时发动机也不是插混车专用机型，性能和能耗方面的表现还是不够理想。如果说前面几款车型是混动市场的高端玩家，那么深蓝SL03与长安UNI-V智电iDD则是更加亲民的代表。深蓝...
油电混动汽车有以下12种: 1、本田:本田,全称本田技研工业株式会社,是一家同时在东京证券交易所(TYO)和纽约证券交易所上市的跨国机动车制造商,公司的汽车业务由核心品牌本田和豪华品牌讴歌构成。 2、卡罗拉双擎:卡罗拉双擎是定位于SML-H市场,于2015年10月28日上市,采用了先进的丰田油电混合双擎动力技术。
如果您希望得到一台有驾驶乐趣的车型，本田思域e:HEV能满足您的需求；比亚迪秦PLUS DM-i是四款车型中唯一一款可以上绿牌的车型，在限牌区域能更容易拿到指标；丰田雷凌双擎，其THS油电混动系统拥有较高的知名度，同时皮实耐用，后期维护成本低也是丰田车的标签，如果您需要的是一台工具车属性的车型，雷凌双擎是...
下面就来介绍五款亲民级别的插混车。五菱星光（8.88万）五菱并不是“降价选手”，而是一上来就低，尽管如此，五菱并没有在这款车上做什么拖妥协。星光属于中型车，长度4.8米，相比热度较高的秦PLUS以及卡罗拉等车大了一个等级。技术方面，星光搭载一套五菱自研的亏电油耗3.8L的灵犀插混系统，纯电续航150公里...