一、流体粘度 流体粘度是影响液力损失的重要因素之一。粘度越大,流体在传动过程中的内摩擦力就越大,从而导致更多的能量转化为热能而损失。因此,在选择传动系统工作介质时,应充分考虑其粘度特性,以确保在传递动力的同时,降低液力损失。 二、流速变化 流速变化也是引起液力损失的重要原因...
百度试题 题目简述传动系的功率损失分为机械损失和液力损失,分别说明两种损失的具体表现形式。相关知识点: 试题来源: 解析 机械损失:齿轮传动副、轴承、油封等处的摩擦损失; 液力损失:消耗于润滑油的搅动,润滑油与旋转零件之间的表面摩擦等功率损失。 反馈 收藏 ...
⑥在实际使用中,准确控制润滑油油面高度对于减少液力损失至关重要。定期检查润滑油油面高度是一项重要的维护工作。比如在长途驾驶前,司机应该检查汽车发动机的润滑油油面高度。若发现油面过低,及时添加到合适的高度,可避免因润滑不良导致的液力损失增加和零部件磨损加剧。相反,若添加润滑油时不注意油面高度,添加过多,就会...
液力损失是指在液力耦合器的泵轮和涡轮之间的流道中，由于涡流、流体的内部摩擦以及流入工作轮入口处时...
汽车传动系功率损失可分为机械损失和液力损失。同一档位转矩增加时,液力损失所占比例(),传动效率()。 正确答案 答案解析 略 真诚赞赏,手留余香 小额打赏 169人已赞赏
另外,为了保证液力传动车辆能可靠地利用发动机只动或拖车启动发动机,除了可以利用闭锁式的液力变矩器外,还可采用:①在内环中带有辅助径向叶片的液力变矩器;②安装液力减速器作辅助制动装置。 4工程机械液力损失特性 液力变矩器摩擦阻力损失的机理虽然简单,但数学模型不易得到,定量分析难以实现[6]。通常工程机械转速较...
填空题 汽车传动系功率损失可分为机械损失和液力损失。同一档位转矩增加时,液力损失所占比例(),传动效率()。答案: 增加,降低 点击查看答案 手机看题 你可能感兴趣的试题 单项选择题 外倾角为零的车辆通过侧滑试验台,指示仪表为“OUT”表示()。 A.正前束 B.负前束 C.转向主销内倾为正 D.转向主销后倾为...
液力损失 2) hydraudic pressure loss 液流压力损失 1. This paper mainly analyses the causes of pressure loss in Hydraudic Pressure System;the connection of hydraulic pressure loss and reynolds number;the calculation of partial pressure loss in different pumps;the factors that affect thehydraudic pres...
液力损失 液力损失是2000年公布的机械工程名词。定义 在液力元件循环流道内，工作液体因黏性、流道形状以及流动状态所引起的能量损失。出处 《机械工程名词 第一分册》。